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①根据《简阳市旧城片区详细性控规规划》及《简阳市综合交通规划》显示，为有效缓减旧城片区交通压力，将新增城市内环线，道路起点从石桥成简快速出口，延成渝高铁线至十里坝工业园区接321国道，以解决过境交通带来的城市交通拥堵问题。同时，旧城片区计划新增简机快速通道及西外环线，用以疏解东城新区至西峰岭片区的交通压力。具体道路线型为沱二桥西经简机快速通道至顺河村，再经西外环线至西峰岭，道路红线宽度52米。
②关于新建桥梁，解决过江拥堵问题。根据《简阳市总体规划（2016-2030）》大纲初步方案，市区共规划跨江通道12座桥梁，其中5座现状桥，7条规划控制通道，平均间距1.5公里，12座跨江通道均为次干路以上等级，且均向两侧延伸至城市外环路，用以解决过境、过江交通拥堵问题。上述桥梁建成后，过江拥堵问题将得到有效改观。
③关于增加旧城道路红线宽度，缓解片区车辆内循环压力问题。在新一轮的旧城片区控制性详细规划中，为缓解片区车辆内循环压力问题，旧城片区将规划设置20-25m次干路网络，主要包括：延伸新民街；统一红建路道路界面；新规划空分中路，增强与葫芦坝的联系；升级进站路，结合站前广场与滨江带形成视线通廊。同时，增加跨铁路交通，降低内部阻隔且分散交通流量，规划新增简城中路上跨成渝铁路等。上述改造中，道路红线宽度均按道路等级及相关规范进行规划提升，保证通行顺畅。
④关于新建人防工程、绿地及公益停车场问题。简阳市人防工程规划于东城新区B-4号地块，将于今年内实施。 在新一轮的旧城片区控制性详细规划中，为节约用地，提高土地经济性，静态交通方面，规划予学校、商业、站前等停车密集区域充分利用地下空间设置停车场，地面则以绿地广场形式进行建设，以增加旧城区开敞空间。具体停车场及绿地公园点位布置为：政府街与马号街交汇处4670㎡；滨江路绿带34154㎡；五友路与蓝鲸路交汇处7712㎡；火车站站前广场9197㎡；规划八路南端2394㎡，规划新增停车位1670个，规划实施后，旧城停车难问题将得到较大改观。
⑤关于老利民桥改扩建问题。为进一步缓解该区域交通压力，在新一轮的《简阳市旧城片区控制性详细规划》中，该区域将规划新增简城中路并上跨成渝铁路。规划道路主要功能用以连接东溪组团—旧城—范家沟组团，分散内城区跨铁路交通压力。道路起点从沱一桥延伸至人民医院南侧，穿老干休所至范家沟大桥，道路红线宽度30m。
⑥根据《简阳市城市总体规划（2016-2030）》大纲初步方案，在远期旧城改造实施中，现状成渝铁路将西迁至高铁干线同轨，原老成渝铁路规划为城市主干道，道路红线宽度52m。 |
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发表于 2017-5-4 08:40
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