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发表于 2017-5-4 08:40
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IP:广东省深圳市 联通
①根据《简阳市旧城片区详细性控规规划》及《简阳市综合交通规划》显示,为有效缓减旧城片区交通压力,将新增城市内环线,道路起点从石桥成简快速出口,延成渝高铁线至十里坝工业园区接321国道,以解决过境交通带来的城市交通拥堵问题。同时,旧城片区计划新增简机快速通道及西外环线,用以疏解东城新区至西峰岭片区的交通压力。具体道路线型为沱二桥西经简机快速通道至顺河村,再经西外环线至西峰岭,道路红线宽度52米。
②关于新建桥梁,解决过江拥堵问题。根据《简阳市总体规划(2016-2030)》大纲初步方案,市区共规划跨江通道12座桥梁,其中5座现状桥,7条规划控制通道,平均间距1.5公里,12座跨江通道均为次干路以上等级,且均向两侧延伸至城市外环路,用以解决过境、过江交通拥堵问题。上述桥梁建成后,过江拥堵问题将得到有效改观。
③关于增加旧城道路红线宽度,缓解片区车辆内循环压力问题。在新一轮的旧城片区控制性详细规划中,为缓解片区车辆内循环压力问题,旧城片区将规划设置20-25m次干路网络,主要包括:延伸新民街;统一红建路道路界面;新规划空分中路,增强与葫芦坝的联系;升级进站路,结合站前广场与滨江带形成视线通廊。同时,增加跨铁路交通,降低内部阻隔且分散交通流量,规划新增简城中路上跨成渝铁路等。上述改造中,道路红线宽度均按道路等级及相关规范进行规划提升,保证通行顺畅。
④关于新建人防工程、绿地及公益停车场问题。简阳市人防工程规划于东城新区B-4号地块,将于今年内实施。 在新一轮的旧城片区控制性详细规划中,为节约用地,提高土地经济性,静态交通方面,规划予学校、商业、站前等停车密集区域充分利用地下空间设置停车场,地面则以绿地广场形式进行建设,以增加旧城区开敞空间。具体停车场及绿地公园点位布置为:政府街与马号街交汇处4670㎡;滨江路绿带34154㎡;五友路与蓝鲸路交汇处7712㎡;火车站站前广场9197㎡;规划八路南端2394㎡,规划新增停车位1670个,规划实施后,旧城停车难问题将得到较大改观。
⑤关于老利民桥改扩建问题。为进一步缓解该区域交通压力,在新一轮的《简阳市旧城片区控制性详细规划》中,该区域将规划新增简城中路并上跨成渝铁路。规划道路主要功能用以连接东溪组团—旧城—范家沟组团,分散内城区跨铁路交通压力。道路起点从沱一桥延伸至人民医院南侧,穿老干休所至范家沟大桥,道路红线宽度30m。
⑥根据《简阳市城市总体规划(2016-2030)》大纲初步方案,在远期旧城改造实施中,现状成渝铁路将西迁至高铁干线同轨,原老成渝铁路规划为城市主干道,道路红线宽度52m。 |
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