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[发展变化] 震惊,三岔地铁站居然没有到简阳的公交车!厉害了我们简阳!

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发表于 2020-9-30 19:22 手机版 | 显示全部楼层 |阅读模式
国庆大假,高高兴兴的坐18号线回简阳,下了地铁,我就凌乱了,居然没有到简阳的公交车,我表示非常难以理解!!从成都回简阳的小伙伴们,不要坐18号线回来,回不去简阳,回不去简阳,回不去简阳!重要的事说三遍!

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发表于 2020-10-3 20:38 手机版 | 显示全部楼层
子非鱼也 发表于 2020-10-3 20:19
在简阳设立一个国有公交公司,规划几条主要线路,你看私营公司慌不慌

一、简阳政府不得干,二、简阳财政补贴有限,拿什么补贴,私营企业垄断班车运营,运输公司只是私营企业子公司,交税大户,政府以“班车养公交车”,你把别人财路断了,你拿什么养公交车?
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发表于 2020-10-3 20:19 | 显示全部楼层
晨依 发表于 2020-10-3 10:41
这是最可行方法,还有什么更好方法解决?地铁要开通了,入蓉这四年,简阳公交没更好方法解决,线路越来越 ...

在简阳设立一个国有公交公司,规划几条主要线路,你看私营公司慌不慌
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发表于 2020-10-3 01:16 手机版 | 显示全部楼层
傻心瓜甜 发表于 2020-10-2 17:23
这样看来,东新区的人民还真应该庆幸脱离简阳管辖,

叫脱离苦海
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发表于 2020-10-2 17:23 手机版 | 显示全部楼层
这样看来,东新区的人民还真应该庆幸脱离简阳管辖,
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发表于 2020-10-2 14:50 手机版 | 显示全部楼层
简阳是要一条路走到黑。
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发表于 2020-10-2 10:56 | 显示全部楼层
简阳市的公交车落后成都市20年~~~~~~~~~~~~~~~~
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发表于 2020-10-1 21:20 手机版 | 显示全部楼层
年底18号线全线开通,机场北站符合简阳公交选择,从距离、时间都比去三岔划算,走三岔过石板凳、草池,草池到三岔地铁站有公交车,从三岔地铁站出站坐公交到草池汽车客运站比三岔客运站坐班车到简阳近得多。
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发表于 2020-10-1 21:23 手机版 | 显示全部楼层
去三岔坐地铁选择西门客运站始发班车到草池客运站下,只要8元钱,选择公交直达三岔地铁站
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发表于 2020-10-1 22:23 手机版 | 显示全部楼层
晨依 发表于 2020-10-1 21:20
年底18号线全线开通,机场北站符合简阳公交选择,从距离、时间都比去三岔划算,走三岔过石板凳、草池,草池 ...

悬的!除非你把乡村客运车矛盾解决了
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发表于 2020-10-1 23:07 手机版 | 显示全部楼层
天府才子 发表于 2020-10-1 22:23
悬的!除非你把乡村客运车矛盾解决了

只要领导有决心
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发表于 2020-10-1 23:10 手机版 | 显示全部楼层
天府才子 发表于 2020-10-1 22:23
悬的!除非你把乡村客运车矛盾解决了

乡村客运矛盾是次要的,主要的解决并入成都公交系统,通俗讲是好比一个通行证,成都政府及成都公交集团不讲收购,收购不下私营企业,改成并入成都公交系统,简阳出一定钱比例求并入成都公交系统。
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发表于 2020-10-1 23:44 手机版 | 显示全部楼层
简阳与成都东部新区分开经营,公交为跨区域发展。
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发表于 2020-10-2 07:42 手机版 | 显示全部楼层
我还是坐高铁方便,地铁是东部新区的!
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发表于 2020-10-2 09:07 手机版 | 显示全部楼层
国庆节,龙马湖公园人爆满(光开车过来的),可惜了,简阳因为处理不好客运矛盾,没有公交交接景区,所以,也没能很好的促进经济发展!
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发表于 2020-10-3 09:07 手机版 | 显示全部楼层
晨依 发表于 2020-10-1 23:10
乡村客运矛盾是次要的,主要的解决并入成都公交系统,通俗讲是好比一个通行证,成都政府及成都公交集团不 ...

简阳私人公交能并入成都公交系统?彭州别人都是全部国有化后,才并的!你说的实现可能性好小
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天府才子 发表于 2020-10-3 09:07
简阳私人公交能并入成都公交系统?彭州别人都是全部国有化后,才并的!你说的实现可能性好小 ...

这是最可行方法,还有什么更好方法解决?地铁要开通了,入蓉这四年,简阳公交没更好方法解决,线路越来越多,成都公交集团收购不会干,私营企业要价太高,谈不拢。
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发表于 2020-10-3 11:53 | 显示全部楼层
傻心瓜甜 发表于 2020-10-2 17:23
这样看来,东新区的人民还真应该庆幸脱离简阳管辖,

你说了实话,但容易让人不高兴
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发表于 2020-10-3 20:02 手机版 | 显示全部楼层
明年初,18号线剩余线路开通,简阳是否落实
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