王易见 发表于 2015-4-21 21:15
ATS性价比很高，30万左右能买到和328差不多的动力，确实很诱人。不过ATS小毛病挺多的，最近一直在上ATS论 ...
这一代的思铂睿确实比上一代好多了···
上一代那销量确实··{:soso_e113:}，听说那啥梦的发动机保养巨贵哦··{:soso_e113:}
楼主真的想买这个级别的车，个人建议可以去看看
纯粹国产的···最近挺火的···
吉利博瑞···{:soso_e113:}
痞子陈 发表于 2015-4-21 21:07
质量稳定···
怎么说呢···
也许是我个人感觉··
还有，30万出头的话，可能只能买到低配版的ATS 28T（25T现在比较便宜），这个价格我可能会选择锐志3.0。 锐志3.0比ATS的配置要多出很多，变速箱也比ATS平顺，只是动力稍差一点，一个六秒出头，一个七秒出头。还有就是品牌弱点，但V6的静音性和平顺性是我比较在意的。
痞子陈 发表于 2015-4-21 21:19
这一代的思铂睿确实比上一代好多了···
上一代那销量确实··，听说那啥梦的发动机保养 ...
地球梦，本田的技术不错，2.4能做到这样的动力水平，油耗控制也非常好，八速双离合如果没有质量问题，真是相当爽了。。。
不过正如你说的，后期维护目前还没谱。。。
痞子陈 发表于 2015-4-21 21:19
这一代的思铂睿确实比上一代好多了···
上一代那销量确实··，听说那啥梦的发动机保养 ...
还有，我目前有车，暂时不考虑换车的问题，嘿嘿。。。
王易见 发表于 2015-4-21 21:21
地球梦，本田的技术不错，2.4能做到这样的动力水平，油耗控制也非常好，八速双离合如果没有质量问题，真 ...
你以为我不知道是月球梦···{:soso_e113:}
本田这两年的中国一年不如一年啊···
不知道什么原因··
日系本田其实还是挺不错的~~·
但是日系我更喜欢马自达···也许就是外观吧··但是现在马自达的名字取的太任性了··
啥阿特兹···昂科赛拉··
那啥蓝天的发动机还有哪6AT据说比爱信还好哟··
痞子陈 发表于 2015-4-21 21:26
你以为我不知道是月球梦···
本田这两年的中国一年不如一年啊···
不知道什么原因 ...
阿特兹，创驰蓝天！看过评测和车友的反馈，阿特兹的6AT比锐志的6AT调的激进一点，锐志的6AT其实也挺老了。另外阿特兹的L4我觉得没有思铂睿的L4好。
我还是喜欢传统的AT```
{:soso_e113:}
痞子陈 发表于 2015-4-21 21:45
我还是喜欢传统的AT```
我刚才说的是，阿特兹的L4 直列四缸发动机个人觉得没有思铂睿的好。
如果思铂睿的八速双离合没有质量问题，那么就确实比普通的6AT好不少了，甚至可能接近宝马上搭载的ZF 8AT的水平。
楼上 继续
王易见 发表于 2015-4-21 21:50
我刚才说的是，阿特兹的L4 直列四缸发动机个人觉得没有思铂睿的好。
如果思铂睿的八速双离合没有质量问 ...
你觉得蓝天还没地球好··{:soso_e113:}，当然从品牌来说，马自达确实只能算二流··日货
但是你说思铂睿的8DCT还接近宝马····那我确实不敢苟同了····
当然ZF也有栽跟斗的时候··
比如说9AT``
王易见 发表于 2015-4-21 21:50
我刚才说的是，阿特兹的L4 直列四缸发动机个人觉得没有思铂睿的好。
如果思铂睿的八速双离合没有质量问 ...
我的意思是···因为思铂睿的变速箱是DCT的··
所以在考虑的时候自然就排除了··
痞子陈 发表于 2015-4-21 21:58
你觉得蓝天还没地球好··，当然从品牌来说，马自达确实只能算二流··日货
但是你说思 ...
我只是说接近，没有说赶上或者赶超。我看了一些汽车测评，对思铂睿的这台8速双离合评价很高，而且也能很快的从八档降到三档，实现快速连续降档，就这个表现来说，已经相当不错了。http://www.autohome.com.cn/dealer/201412/21317092.html这里汽车之家有一个文章，其中提到：这台8速双离合变速箱相比老款5AT燃油效率提高了4%，加速性能则提升了10%。如果这个数据属实的话，还是相当不错的。
不过唯一遗憾的是，目前我没查到这款变速箱换挡时间，ZF 8AT换挡时间为200毫秒，这个数据和DSG是一样的。不知道思铂睿这款变速箱怎么样，但有测评称比DSG要慢点，也就是说换挡时间比ZF 8AT略慢。
痞子陈 发表于 2015-4-21 21:58
你觉得蓝天还没地球好··，当然从品牌来说，马自达确实只能算二流··日货
但是你说思 ...
还有，我觉得创驰蓝天没有地球梦好的原因是马力大小，你看看思铂睿的马力和阿特兹的马力就知道了，阿特兹2.5马力只有190，思铂睿2.4马力却高于200.
DSG就是大众拿中国人当实验品而已···{:soso_e135:}
反正个人对双离合还是不放心···
也许是个人问题···{:soso_e113:}
王易见 发表于 2015-4-21 19:29
看来你对汽车的了解，真的还局限于菜鸟级水平。
1.后置驱动？拜托，啥叫后置驱动？锐志的发动机在后面？ ...
呵呵
1 后驱动，打多了一个字，看看你得意洋洋的样子，这还是在帮你表扬锐志的情况下哦，呵呵
2 销量我已经非常以及肯定的说了是我YY的，
3 管你什么悬挂，C5车头就是比锐志大，整体感官就是比锐志高大上
不变的观点：C5外观完胜锐志
痞子陈 发表于 2015-4-21 22:20
DSG就是大众拿中国人当实验品而已···
反正个人对双离合还是不放心···
也许是个人问题 ...
恩，我也不太感冒，呵呵！我更喜欢爱信的8AT
汽车不考虑政治，绝不选日本车，简配是最主要的原因，减前后防撞梁，车皮拉薄，减配安全系统，
还是喜欢德国和美国车
王易见 发表于 2015-4-21 22:12
还有，我觉得创驰蓝天没有地球梦好的原因是马力大小，你看看思铂睿的马力和阿特兹的马力就知道了，阿特兹 ...
记得曾经看过一篇汽车测试文章，汽车之友的。测的是宝马740和奔驰是S600的3.0，说的是宝马从发动机的动力还有驾驶感受都超过奔驰，但是最后却说成功人士都想拥有一辆奔驰，因为宝马还没有达到奔驰的底蕴。
当然我的底蕴说不适合于阿特兹和思铂睿，但是你要单从发动机参数的差之毫厘来评判一辆车的好坏是不是太单一了呢··{:soso_e113:}
君子男 发表于 2015-4-21 22:21
呵呵
1 后驱动，打多了一个字，看看你得意洋洋的样子，这还是在帮你表扬锐志的情况下哦，呵呵
2 销量我 ...
你不是打错字那么简单，你是完全不懂后置驱动和后轮驱动的差别，我想如果我不提这个问题，你还会拿着这种无知去其他地方高谈阔论。当然，如果要谈论汽车的话我欢迎，空了可以多向上面那个坛友学习一下。另外，我也维持我的观点，C5外形确实很奇葩，销量差也就不难理解。
君子男 发表于 2015-4-21 22:25
汽车不考虑政治，绝不选日本车，简配是最主要的原因，减前后防撞梁，车皮拉薄，减配安全系统，
还是喜欢德 ...
最好不要选择现在在中国生产的德国牌子的车··{:soso_e113:}