锐志好
说外观，有人爱柏芝有人爱阿娇；
至于说性能，就不是大家网上搜索下两人的三围，是否有整形等可以评估的了，冠希最有发言权。
君子男 发表于 2015-4-22 05:51
呵呵，楼主你帖子的问题和你反驳的理由有点南辕北辙了哦！
楼主发帖问C5和锐志哪款外观好看？
我个人观 ...
你说C5好看没问题啊，但你YY销量这是最大的问题，我主要反驳也是反驳你这点。另外，你不是萝莉啰嗦的给出C5好看的理由了么？但你这理由里面就出现了很多问题啊。我反驳你的理由，有问题？比如说吧，你连前后悬都不知道，还敢拿这个来证明C5比锐志好看啊？你不觉得荒唐？再说，评价锐志居然整出一个后置驱动来，这些就足以让别人看出你对车的了解。
当然，你都可以说你打错字了，或者是YY，只有C5比锐志好看不是YY，反正对错都是你说，对的对了，错的还是对的，所以，我也觉得你真没必要回复我了。
君子男 发表于 2015-4-22 05:51
呵呵，楼主你帖子的问题和你反驳的理由有点南辕北辙了哦！
楼主发帖问C5和锐志哪款外观好看？
我个人观 ...
还有你选什么车，还真与我无关，不过楼上也有人提醒你，别被某些厂商忽悠当了冤大头就行。
幸福巷 发表于 2015-4-23 09:55
说外观，有人爱柏芝有人爱阿娇；
至于说性能，就不是大家网上搜索下两人的三围，是否有整形等可以评估的了 ...
你说的不无道理，不过就锐志和C5吧，锐志最低2.5排量，C5最高2.3排量，锐志2.5提速9秒内，C5 2.3提速10秒开外，锐志后驱，C5前驱，我估计没多少人会说C5的性能比锐志好。
当然，仅就这两款车而言，锐志贵好几万，还是日本车，销量却高出C5三成，说明这两款车怎么样，消费者心里也有一杆秤。
自己买车自己决定啊，是你出钱又不是别人出钱
yanxc 发表于 2015-4-22 09:42
日系的问题不是政治，而是专卖中国最差配。
建议买VOLVO S60L
非常认可，就算不考虑政治也真心不选择日本车，普通日系车技术落后（老技术成熟小问题就少），减配前后防撞梁，减配刹车优先系统，德美系车在安全配置上更全面，而日系车就要减配某些安全配置EBD，欧美车和日系车碰撞时日系车的安全是大问题......
王易见 发表于 2015-4-23 11:54
你说C5好看没问题啊，但你YY销量这是最大的问题，我主要反驳也是反驳你这点。另外，你不是萝莉啰嗦的给出 ...
呵呵，前后悬不知道就不能选哪款车好看了啊，你真天真，我写销量时就声明了是YY的你觉得还有必要当真吗？
就算我不懂前后悬，这也改变不了C5的车头比锐志大气啊，
明明在讨论车外形谁好看，你非要跟我说我不懂车......
讨论问题时，请楼主围绕在问题的点上讨论，要不就是答非所问南辕北辙了......
由于以上原因，很累还没有结果，所以楼主也不用回复了......
不选日本车的理由：
普通日系车技术落后（老技术成熟小问题就少），减配前后防撞梁，减配刹车优先系统，德美系车在安全配置上更全面，而日系车就要减配某些安全配置EBD，欧美车和日系车碰撞时日系车的安全是大问题......
君子男 发表于 2015-4-23 16:00
呵呵，前后悬不知道就不能选哪款车好看了啊，你真天真，我写销量时就声明了是YY的你觉得还有必要当真吗？ ...
没当真，其实你所说的所有的东西我都只当YY而已。。。{:soso_e113:} 不过我提一个建议哈，以后如果不明白的东西，真的不要出来乱说。。。
君子男 发表于 2015-4-23 15:29
非常认可，就算不考虑政治也真心不选择日本车，普通日系车技术落后（老技术成熟小问题就少），减配前后防 ...
那日系车咋都没上央视315呢？一会儿整大众，一会儿整路虎的。。。
我想不通啊。还有，我也搞不懂习大大为啥要坐丰田考斯特？你能解释吗？
施优 发表于 2015-4-23 13:27
自己买车自己决定啊，是你出钱又不是别人出钱
这倒是哈，不过我也是帮别人咨询一下，要我自己选，有锐志的钱我肯定不会看C5一眼。
君子男 发表于 2015-4-23 16:00
呵呵，前后悬不知道就不能选哪款车好看了啊，你真天真，我写销量时就声明了是YY的你觉得还有必要当真吗？ ...
不过，你或许说的是对的，C5的前脸有点像猪头，锐志的前脸有点像雷克萨斯。{:soso_e113:}
王易见 发表于 2015-4-23 12:05
你说的不无道理，不过就锐志和C5吧，锐志最低2.5排量，C5最高2.3排量，锐志后驱，C5前驱，我估计没多少人 ...
呵呵~
个人建议 买车全凭感觉哈
呵呵，作为汽车爱好者，当然是要看完所有回帖，才敢发言呀
首先向楼主表示敬意，现在懂车的人真不多，楼主算一个
其次楼主既然已经很懂车了，而且又暂时没有换车的打算，完全没有必要和一些井底之蛙在这里废口舌。
为了提高家乡人民汽车知识，顺便向楼主这样的同道之人表示声援，我发表以下意见：
一、外观是见仁见智的东西，永远辩不明白，没有必要作回应
二、不管现在四缸机吹得多么的悬，永远都是节约成本的借口，现在锐志已经是中级车唯一坚守六缸阵地的车型了，据一些业内消息，改四缸是大趋势，如果是我，果断拿下！
三、日本车技术落后？请问提这样问题的朋友，你知道谁是世界第一大涡轮供应商吗？日本！但是为什么人家坚持把自然吸气回炉重造也没有大面积使用涡轮？我一向比较喜欢看国外客观的汽车评测视频，几乎业内所有人都认为，目前是汽车向电动过度的时期，最好的解决方案仍然是大排量、低油耗的自然吸气发动机。而做到极致的，马自达创驰蓝天和本田地球梦。举例说明：大众1.4T，本田地球梦1.5自吸。功率同样是131匹马力,谁更先进，一目了然。
四、日本车技术落后？请问为什么几乎所有车商（自主品牌且不谈，包括宝马I8这样的超跑）在向电动过度中，都果断采用插电式驱动？这也是业内人士说的，因为丰田的混动技术和阿特金森循环已经领先世界十多年，现在追赶不能保有现有市场，所以需要插电式这样的过度，请问，宝马都妥协了，承认会慢慢向丰田的阿特金森循环过度，请问，谁更先进，谁在追赶？
五、不可把合资品牌的简配等同于该品牌“不安全”，我承认，在相当长一段时间里，合资日本品牌总是爱取消后防撞钢梁，但更多的责任在中国车企控制成本。我本人也比较喜欢看车讯网的“拆车坊”，你知道从什么时候开始，这个问题逆转了吗？就是POLO那一期，有兴趣的朋友可以去网站搜索一下。后来呢，本田飞度一丝不苟加上了后防撞钢梁，而大众在默默地取消，请问，谁在进步？谁在挥霍国人十余年建立起来的信任？
六、个人认为，汽车碰撞安全测试，只有业余的才看什么NCAP的四星五星，那是美国高速公路管理局的测试项目，基本你送什么车，他就测，没有小角度碰撞测试，已经不符合潮流趋势了。世界上公认的最高级别安全测试，美国保险业协会的IIHS，你知道去年的数据吗？总共通过33辆车，其中23辆日本车，而丰田就占了十辆之多！不可否认，沃尔沃是世界上最安全的汽车之一，但是也不能忽视日本造车工业的发达与进步！
七、欧洲由于受限于排量限制，所以各项汽车数据世界公认北美最为客观，全年，丰田又一次取得世界销量第一，法国车的影子都看不到。再看看取得第三名的大众，中国销量占总销量的46%，其他各国，除巴西外，都没有超过10%，这说明，如果没有中国人的神车信仰，大众的销量可以直接跌出前五！你知道去年北美销量和质量稳定性前两名是谁吗？第一名：丰田，第二名：雷克萨斯。一个公司，高端和低端品牌分开来排，都能取得如此成绩，这样的企业，不该让我们侧目和汗颜吗？
八、虽然评车，不提倡过多谈论政治，但要真正让我鄙视的，确恰恰是法国车！永远的扭力梁后悬，永远的四速手自一体（不包括所有，只是说普遍现象），这样傲慢的企业，把中国人放在眼里了吗？PSA的发动机研发技术，已经远远落后于世界，这也是业界公认，好不容易和宝马联合研制个1.6T增压型发动机，费用奇高，我估计宝马要提成吧？哈哈！
最后，喷子勿喷，不要误会我就是日本车忠实拥簇，只是实话实说，有人要问了，那你喜欢什么车？我个人喜欢BMW328I标准轴距版（看清楚了标准轴距，带L的绕道），承认AT变速箱传动比低于越来越快的双离合，但是从ZF的九速召回事件和双离合的总总故障，目前的最佳解决方案仍然是8AT！
最最后，稍微反驳一下楼主关于本田DCT加液力变矩器变速箱的看法：承认是世界上最先进最稳定的双离合变速器，不过我个人赞同汽车圈大神“八哥”的看法：既然加类似于AT的液力变矩器，是为了将AT的优点用在双离合上，提高稳定性，那么为何不直接用宝马那套已经非常成熟的8AT标定呢？毕竟宝马的8AT已经非常成熟了，我看过杂志，印证了他的说法，几乎完胜ATS。按理说ATS的动力标定高于328，但是实测确没有跑过宝马，原因就在于ATS那套6AT的换挡逻辑不如宝马328.所以我的看法和"八哥"相同，这样的成本，完全可以节约。
一叶惊秋 发表于 2015-4-24 01:37
呵呵，作为汽车爱好者，当然是要看完所有回帖，才敢发言呀
首先向楼主表示敬意，现在懂车的人真不 ...
诶呀，终于遇到一个对车有如此深入见解的坛友，佩服佩服。您的所有观点我都同意，其实我也觉得目前8AT是最好的解决方案，但思铂睿的8速双离合比普通的6AT要强那么一些，所以这也算是思铂睿的一个卖点，毕竟主流的B级车还是6AT，但是和ZF 8AT肯定是有一些差距的。当然，我也对双离合的稳定性持怀疑态度，DSG和老蒙迪欧致胜都是双离合，都出了不少问题，所以，思铂睿这个也需要时间来验证。
外观啊？？？
年轻点的就锐志，人到中年还是C5吧~~~
比较重要的一点，米够就上锐志吧、米不够C5也是不错的选择，人家雪铁龙标志造不出越野车就是因为对轿车太专一，所以也有他的过人之处哈~~
其实建议楼主让朋友自己去汽车之家论坛两个车的版块泡个几个月，心里就有答案了，各种细节都会知道，毕竟每个人选车的侧重点都不一样~~~
到底车好不好，谁开谁知道~~
痞子陈 发表于 2015-4-21 21:19
这一代的思铂睿确实比上一代好多了···
上一代那销量确实··，听说那啥梦的发动机保养 ...
对了，我今天在汽车之家上上了一下雅阁论坛，发现雅阁的地球梦貌似有一些问题，积碳问题普遍反映有点大，你说的这个还真是这样。
王易见 发表于 2015-4-24 17:55
对了，我今天在汽车之家上上了一下雅阁论坛，发现雅阁的地球梦貌似有一些问题，积碳问题普遍反映有点大， ...
但是比神车烧机油还是差些意思····
神车党一般都会在车里准备一桶机油···{:soso_e113:}
车无完车···
就我知道的···身边朋友的车···日系的故障率算是最低的了····
抛开政治因素···日系车确实是值得推荐的··