灬永远有多远灬 发表于 2016-9-24 19:21
我觉得您这样说不太准确，方向和城市轴线并没有关系，无论是成都市区，还是龙泉山，还是天府机场。
机场 ...
当然和城市轴线有关。
比如简阳每天说的“河东新城”，实际在老城的北面。
而所谓“北门”在西北，“西峰岭”几乎是正南。
而成都西门车站，就是因为在传统轴线的西面而得名。
正因为如此，南站叫“机场东”颇合适。
我是比较赞成的，这不是面子工程，改名字能够吸引足够的川渝一带的人，别人坐高铁看到机场北站心理肯定就会觉得这离机场肯定比较近选择这里，到简阳人流量就会增加，到简阳的人流量增加了就会带动高铁附近的发展，酒店或者餐厅业务，为什么会带动酒店，因为坐飞机很多人喜欢坐凌晨，因为可以便宜很多，带动酒店发展，经济当然会发展，随之地铁落户发展新城也是可行的，修建城市并不是政府所能决定的，政府给政策决定权还是商家和企业，你有好的经济，商家难道不会来吗？反而我担心的是资阳的地铁，如果资阳地铁通线，简阳宣传不到位，资阳地铁必将吸引资阳之后那一川渝带，都知道高铁先过资阳在过简阳，既然资阳有地铁了何必还到简阳呢，可能你们会说简阳到机场近啊，但是别人知道吗，就算知道每个人的心理也会想的不同，会择取自认为比较短的一部分，那就是到资阳换乘，还可以节约高铁费用，那么简阳人机场吸引川渝线就只有依靠成都东站附近人乘坐，肯定有人说成都有地铁为什么坐高铁，我想说地铁有高铁舒适吗？也没高铁快啊，人流量多了，高铁班次也就多了。经济水平也起来了，最重要看政府宣传工作和基础设施修建-地铁！，我偶尔还是会出入深圳和香港，那边的经济不多说，交通基础设施完善，必将带动当地的发展，有了机会就要把握，香港的名气很重，提起这个名字就认为是一座很让人敬畏的城市，这不仅是政府的宣传也是发展的口碑！我长期关注简阳论坛，但是这是第一次回帖子，不管在哪，我希望我的家乡变得更加美好，让我的外地朋友和长久不回家的亲戚回家能看到不一样的简阳，但也希望在论坛每一个好的建议都能传达给政府或者成都市政府的信箱中，那么之上才能看到我们人民的想法。或许还能成！这属于我的个人观点，不喜勿喷，谢谢
顶级程序员 发表于 2016-9-26 00:05
我是比较赞成的，这不是面子工程，改名字能够吸引足够的川渝一带的人，别人坐高铁看到机场北站心理肯定就会 ...
明白人！
简阳如果自己还瞻前顾后，资阳设立机场南站也很可能的。
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yanxc 发表于 2016-9-24 21:02
当然和城市轴线有关。
比如简阳每天说的“河东新城”，实际在老城的北面。
楼主这样说东西南北，从风水角度讲可以，从地理角度讲也可以。但从相对位置来讲，还是应该以北极为上，南极为下。东边日出，西边日落。
其实，冠名成功与否不重要。只要做到简阳南可以换登记牌直接入候机楼上飞机。再加上机场大厅及各个显眼的地方，和简阳南站的广告效应。相信简阳南就会是很多人乘机换乘的绝对首选。
不现实啊，最好把成渝高速石桥出口改成 简阳北，西峰岭改成简阳南
看看人家佛山：
广州市十四届人大六次会议举行新闻发布会，广州市发改委主任叶牛平在介绍广州几大铁路枢纽未来的布局和分工时透露：佛山正在申请将佛山西站改名为广州西站，并称“佛山市政府已经来文了，广州市政府正在研究”。
简州子 发表于 2016-9-28 11:16
不现实啊，最好把成渝高速石桥出口改成 简阳北，西峰岭改成简阳南
没有不现实，只有不敢想。
看看人家佛山，根本不是一个市，也敢这么做。
佛山市人大常委会第31次会议，同意了市政府《关于将佛山西站更名为广州西站的征求意见函》。会议认为，佛山西站更名为广州西站，可以使佛山融入广州铁路枢纽，增强广州向全国特别是泛珠三角区域的中长途辐射能力，有利于促进广佛同城化建设，有利于促进粤桂黔高铁经济带合作试验区发展建设。
这个建议就比较有前瞻性嘛！现在简阳就是亟需这些能够提升城市知名度的元素。大道至简，阳光志远。城市的发展就是要有远见卓识要考虑长远发展。
看完整个帖子，楼主是真心为了简阳未来发展的！支持！
简阳/机场北 还有个好处，就是说多了就变成简阳机场北。
虽然机场的正式名称叫天府机场，却不妨碍民间把它叫简阳机场。
就象成都火车站官方名称叫成都站，民间却都叫火车北站。一个道理。