雄州腾飞---成都天府国际机场

南华宫 · 发表于 2020-7-3 17:03

简阳论坛网友：Freud

航班飞机上拍的机场及简阳城区！！！

南华宫 · 发表于 2020-7-28 17:14

天府国际机场投用后成都进近管制区将“八进八出”

从民航西南空管局官网获悉，成都天府国际机场配套空域方案军民航协调会近日在成都召开。

与会各方共同讨论了成都天府国际机场配套空域方案，并形成一致意见，这将有力推动空域方案批复进度。

成都天府国际机场效果图

成都天府国际机场是“十三五”机场建设重大项目，是成渝地区双城经济圈重要交通枢纽，是推动西部地区高质量发展、打造内陆开放战略高地的重要举措。成都天府国际机场配套空域方案是天府国际机场投运的先决条件。

西南空管局作为成都天府国际机场配套空域方案的具体规划建设单位，在军方和上级部门的指导下，从成都天府国际机场选址阶段开始，与四川省机场集团密切配合，开展了大量空域规划和军民航协调工作。

成都天府国际机场配套空域方案涉及四川、云南、贵州、广西、湖北、陕西、重庆七省市，以成都“两场一体”空域需求为重点，突出成都进近及外围航路航线整体空域规划，结合成都国际航空枢纽定位，统筹成渝地区发展需求，通过扩大成都进近管制区范围、增加进离场点、优化外围衔接航路和高空飞越航路、新增和调整等待航线、优化班机航线走向等方法，有效整合空域资源，提升空域容量和运行效率。

空域方案实现了成都双流和成都天府进出港航班分流和单向运行，在西安和贵阳方向，采用“两进两出”的平行并进模式，重庆方向采用“两进一出”的平行并进模式，昆明、拉萨、兰州方向采用“一进一出”的平行对进模式。

成都天府国际机场投产后，成都进近管制区将形成“八进八出”运行模式（部分贵阳方向航班将与昆明方向航班共用其中一条进场航线），进出成都进近区域的飞行将全部实现分离，航空器上升下降将更加安全、顺畅，燃油经济性也将大幅提高，飞越成都上空也将呈现“四纵两横”的高空单向运行通道，“八进八出”“四纵两横”“平行单向”的空域结构，加速成都两场运行的空中交通流量，提升空中交通运行品质。

届时，成都地区骨干航路网将基本形成并与国家空中大通道顺畅衔接，形成高效的空中运行态势，助力成都国际航空枢纽建设，更好地服务人民群众的航空出行。

南华宫 · 发表于 2020-8-16 10:29

图片评论

南华宫 · 发表于 2020-8-16 10:52

四川在线
19小时前 · 四川在线官方账号

宋健吴航四川在线记者王眉灵

8月14日，记者从民航西南空管局获悉，成都天府国际机场空管工程设备首次校飞拉开序幕，并于8月13日4时至6时30分完成了第一次飞行任务。

此次校飞主要对西南空管局所辖的竹篙、井研导航台全向信标/测距仪设备、成都终端管制中心甚高频遥控台设备、天府机场对空甚高频遥控台设备等进行飞行校验，检验设备是否符合技术指标和投产条件。

竹篙、井研导航台是成都天府国际机场进离场程序中重要的导航台站，主要为飞机飞行提供方位和距离信息，甚高频台站主要提供地空通信保障，本次校飞共涉及2个导航台、8个甚高频台站及双流航管小区的多个设备，预计飞行校验时长约30小时。

首次校飞尽量错开了成都双流国际机场进出港高峰时段，将对航班正常的影响减小到最低。

后续，根据校飞计划安排和天气情况，还将进行多架次的校飞飞行。通过校飞将推动成都天府机场空管工程设备的正式投产运行，助力天府机场按时投用。

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