飘雪
发表于 2012-5-5 10:47
幸福巷 发表于 2012-4-28 19:17 static/image/common/back.gif
没有一种规划是完美的~~~
车站合到一起后,一方面一些乘客进出城区是比以前麻烦了~另一方面要转车的乘客却 ...
简阳城区的居住人口,百分之九十在城西。把这边的所有车站取消,把老百姓驱赶到城东去乘车,这算为老百姓着想吗?
实话实说
发表于 2012-5-5 10:51
飘雪 发表于 2012-5-5 10:47 http://www.jy0832.com/static/image/common/back.gif
简阳城区的居住人口,百分之九十在城西。把这边的所有车站取消,把老百姓驱赶到城东去乘车,这算为老百姓 ...
我倒有个建议 既然车费这么贵了 大不了我们坐过境车 或者是乡镇车 车费便宜 二桥 西峰岭简阳收费站都可以坐
半儿
发表于 2012-5-5 11:05
包包头的钱又少了。。
幽冉
发表于 2012-5-5 15:08
城东客运站确实选址选得太有才了,紧贴乐至、安岳到成都的必经大道,途经那里人们一定会因缓慢通过而记得这么一个车站,相信春节那里会因为各种车辆堵塞会更为壮观,因此有些人肯定会“名留青史”!
幸福巷
发表于 2012-5-5 16:22
飘雪 发表于 2012-5-5 10:47 http://www.jy0832.com/static/image/common/back.gif
简阳城区的居住人口,百分之九十在城西。把这边的所有车站取消,把老百姓驱赶到城东去乘车,这算为老百姓 ...
随着时代的变迁,一切都在变化,再说了,城区居住人口并不等于是经常坐车的人~这样类比也不足以论证的你的观点~~呵呵
实话实说
发表于 2012-5-5 16:30
飘雪 发表于 2012-5-5 10:47 http://www.jy0832.com/static/image/common/back.gif
简阳城区的居住人口,百分之九十在城西。把这边的所有车站取消,把老百姓驱赶到城东去乘车,这算为老百姓 ...
这句话说的很好 一语中的 很能代表市民的呼声,我们不屑于那些拍马屁的风月之声 我们需要的是用最质朴的语言来反映群众真实的声音,朋友,不惧那些冷言冷语的挖苦,因为那只是那些躲在阴暗角落小丑的哀鸣
明明新客站在设计选址上就是很不合理的,听说曾经还一度是违章建筑,偏偏就有一些吹嘘拍马之徒一味的在那里昧着良心叫好,世态炎凉,人心作古啊
江水湾
发表于 2012-5-5 17:13
新客运站,建在新区,是必然的。住在老城区的居民觉得不方便了,有所埋怨是可以理解的,但是现在说是败笔还为时过早。对待新车站,住老城区的觉得路远了,那住新城区的相反就觉得近了撒,所以不能单从赶车麻烦不麻烦来判断新车站的利弊。而要从简阳长远的规划来看,车站撤离出老城区绝对不是一个错误。
家在长江边
发表于 2012-5-5 17:34
我只晓得从城西坐车去河东
然后又从河东坐回河西再到西峰岭上高速
折腾啥子嘛
跟他妈疯子一样
实话实说
发表于 2012-5-5 18:55
江水湾 发表于 2012-5-5 17:13 http://www.jy0832.com/static/image/common/back.gif
新客运站,建在新区,是必然的。住在老城区的居民觉得不方便了,有所埋怨是可以理解的,但是现在说是败笔还 ...
我只想对你说
请你在说每一句话的时候 摸着自己的良心说话 谢谢
难道你不知道车费涨了那么多了么 还不止隐形涨价因素
特战
发表于 2012-5-5 20:16
蒙古包 发表于 2012-5-4 11:31 static/image/common/back.gif
呵呵呵,成都一样的出站就拣人,一样的招手即停!
真的么???我们2什么时候去5桂桥去~我们2招手坐车回简阳看看~~~~~有么车停~~~~超1个人~2000大洋~~~~~哈哈~~~~~~~~2个就4000~~~~车老板敢啊~~~~
休闲老菜
发表于 2012-5-5 20:19
特战
发表于 2012-5-5 20:21
实话实说 发表于 2012-5-3 10:37 static/image/common/back.gif
昭觉寺 大把的
。。。。。。。真的能啊~~~~~车上买票??我去那坐车到德阳绵羊都要老实的在站台买票~~~然后检票上车~~~~~么票没准上车的~~~4年都坐了N次了都不行~~~~~~~我好悲剧~~~~
蒙古包
发表于 2012-5-5 20:24
特战 发表于 2012-5-5 21:16 static/image/common/back.gif
真的么???我们2什么时候去5桂桥去~我们2招手坐车回简阳看看~~~~~有么车停~~~~超1个人~2000大洋~~~~~哈 ...
你到火车北站汽车站赶车就可以看到了,二环路上,三环路上都在拣人。
蒙古包
发表于 2012-5-5 20:29
实话实说 发表于 2012-5-5 11:51 static/image/common/back.gif
我倒有个建议 既然车费这么贵了 大不了我们坐过境车 或者是乡镇车 车费便宜 二桥 西峰岭简阳收费站都可 ...
这个主意不错!
特战
发表于 2012-5-5 21:06
哎~~~~~~我们说这么多~~争论这么多其实都是想简阳变得更美好~~~~~~~~~~可惜~~这些事不是我等P民能左右的~~~~~悲剧啊~~~~~~~
网事如梦
发表于 2012-5-5 21:17
长途车车站应该选来离高速路更近的方向才对,比如说走成渝高速就该选在西门方向,如今后走成安渝高速就应该选在新城的原糖厂方向。
实话实说
发表于 2012-5-6 09:48
特战 发表于 2012-5-5 20:21 static/image/common/back.gif
。。。。。。。真的能啊~~~~~车上买票??我去那坐车到德阳绵羊都要老实的在站台买票~~~然后检票上车~~~~ ...
你确实很悲剧 昭觉寺坐车 你坐到广元的大巴,上车可以叫乘务代购票哈 或者是在站外那个转弯处上车也可以哦
我一年还是有几次上广元 基本上都是这么坐的 很难在购票大厅买票 主要是那里面骗子 扒手太多 上车买票安全些
居家小铝人
发表于 2012-5-6 10:11
太远 了,不习惯
不是成都人
发表于 2012-5-6 13:11
总感觉,这个车站的选址,规划,设计都有一定问题。
其实相关部门在出台重大抉择和规划时最好还是出个告示,听证之类的,多听听大家的意见。
实话实说
发表于 2012-5-6 13:36
不是成都人 发表于 2012-5-6 13:11 static/image/common/back.gif
总感觉,这个车站的选址,规划,设计都有一定问题。
其实相关部门在出台重大抉择和规划时最好还是出个告 ...
对 一语中的 但听证会在简阳肯定是不会给你看的
其实现在最关键的问题在于路线布局的不合理
河东的车子全部划到新区客站无可厚非
河西片区包括到成都的车子(高速路)统一都到西门车站
这样才是真正的分流
以前的几个客站既然拆除了 就等他拆除了 事实已成定局 现在要做的是做好分流工作
还有个建议 以后走资阳的车子(老路)最好是走沱五桥 不走老沱桥 这样才能真正意义上的缓解城区交通