《神州追梦》——成都车王成家麟81年单骑自行车旅行全国游记

疯猪 · 发表于 2008-4-7 17:35

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◆◆◆◆◆◆◆◆连载(130)◆◆◆◆◆◆◆◆

南粤的时尚

日间道路平整。气候宜人。下午四点，入粤离闽。

沿途食品逐渐昂贵，苹果六角至一元二角一斤。当时新疆最便宜仅五分，全国多数地区三毛左右。日间仅以汤菜就米饭就花了两元多。

华侨农场和华侨捐赠车虽已屡见不鲜，但对我而言仍感新奇。当时除福建、广东外，其它省市还没有把个人名字展示在车身上的。这既是捐赠人花钱买名声、求愉悦，又是受益者对施予者的公开颂扬。实乃各取所需，皆大欢喜之事。但愿多多益善。

尽管冬夜抵汕，仍感温暖舒适。据说常住此地的人家中很难找到棉衣。所谓冷冬天气，一年里也就十天半月。只要不是年迈体衰者，扛一扛就过去了。

这也难怪，因为此地已属北回归线以南的亚热带区域。

住地的领导又免去了我两元钱的住宿费。

12月21日 170公里广东省汕头市体委招待所

早间，抓紧时间游览了市区公园、广场和海滨，而后去市体委补签证明，顺便向同志们告辞。

领导们语重心长地握着我的手说：“目前国内尚未听说有谁骑车完成了全国之行，倒是听说已经有几个骑游的人在途中伤亡失踪。所以，国家体委对此不太提倡。你是我们了解到的国内骑自行车行程最长的一个，希望你能安全顺利地完成最后几个省区的旅行，早日实现名符其实的全国之行，为中国人争光……”

我感激地说：“决心以成功回报大家的鼓励和厚望。”

九点钟乘船过渡到礐石。

潮阳地区的田地里用砖石、竹木板、塑料布等搭建了许多祭奠台，有的台上还点着香烛，摆着水果、点心。看来此地盛行土葬。

近日沿途出现“几多”现象：不知名的植物渐渐增多；地里的甘蔗依然很多；石匠和盖新房的人家很多；脚穿塑料凉鞋和拖鞋的很多；尤其是用自行车驮人的更多，真是全国罕见！

此地自行车驮人好像是合理合法正大光明的，要不就是法不责众？不少车还带有营运性质，可从未见到任何执法部门对此进行干预。这些车辐条粗且密、车架结实；身后的行李架上普遍绑着一块宽约半尺、长约两尺的光滑木板，以便“乘客”较为舒适地骑座。

曾见过一车搭载三人——骑手胸前坐着一个儿童，身后木板上一对夫妇紧紧地搂在一起。“司机”和“乘客们”神态自若，谈笑风生。我既为他们四人的安全担心，也由衷地佩服车手高超的驾驭能力。不知这些乘客是图舒适安逸还是因为比坐汽车便宜实惠？

不过，当年的确没有现在这么多出租车和公交车？私家车和摩托车更是稀少。在经济条件短时欠缺的人口密集地，也许大多是为了方便实惠。

夜到陆丰县，彭串所长热情为我签字，又免宿费。

12月22日约150公里陆丰县接待所

昨晚，住地旁边一群男女青年嬉笑打闹一直持续到深夜。大约平静了四小时，又开始了黎明前的放声高歌。不知如此兴奋是为哪桩？

因零钱用完，早上用十元大钞购餐，挨了白眼不说，又让我等候达半时多。

署名的华侨赠车有增无减。更有来自香港的、色彩艳丽的、分外刺眼的旅行客车和全封闭货车，那神气的派头像是对大陆单调土气汽车的炫耀和挑逗。

惠东前后有百余里坎坷土路，沿途灰尘之大。不知香港的靓车开过是否依然？好在听说道路即将改建……

夜间十点，光线不明，路又不平，本欲歇宿沙田，然而寻住一时半，访遍旅店也未如愿。只好继续前行。

深夜十二点，经过大门虚掩的公社卫生院，急于“住院”的动机使我无所顾忌地轻叩起值班室的小门。敲了一阵毫无反应，突然看见过道里的木制长椅，不由窃喜；这不就是床吗？于是不忍心再打扰别人，将车停在旁边，合衣倒下便睡。

凌晨三点被冷醒，再想入睡已很难，毕竟这是冬季的黎明时分，一天中最冷的时候。

为了养精蓄锐，只好厚颜无耻地逐间敲门。半小时后，卫生院的曹惠宽等四位同志终于被我闹醒了。道明情况后，大家毫无怨言地让我住进了值班室。

躺下已经四点，还未入睡，远近即响起此起彼伏地鸡犬声……

12月23日约165公里惠阳县沙田公社卫生院

疯猪 · 发表于 2008-4-7 17:36

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看看25年前和现在的同一趟船的票据

疯猪 · 发表于 2008-4-7 17:36

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◆◆◆◆◆◆◆◆连载(131)◆◆◆◆◆◆◆◆

                        初期的深圳特区

   淡水附近岔路很多且无路标，误达澳头又退出。

   日流数千车辆的惠东吉隆至深圳的繁忙路段，约有二百里砂石土路还未铺设柏油，致使满途尘土飞扬、烟雾弥漫。从当年的地图册来看，深圳附近还有不少土路。所幸既已辟为特区，必将很快有望得到改观。

   路边品牌繁多的香烟盒及罐头、糕点、食品的精美包装盒袋随处可见，一次性纸衣裤及录音带、特区券亦时有所见。地上白花花的，谁要在这里拾废品准能发财。

   虽然时值深冬，不少人却仅穿着背心短裤赤足在田间地里劳作。而坐在旅行车里身着款式奇异、艳丽花衣的老外和港台侨胞也屡见不鲜；偶尔可见从头至脚全身皮装、戴着风镜、神气十足地摩托骑士；很多骑着装饰一新自行车的人则是一路摁着响亮的铃声，惟恐错失被人欣赏、羡慕的良机；他们还洋盘地戴着凉帽撑着伞，像随时准备迎候大雨似的。真是土洋混合，雅俗兼具。

   借此机会，恕我唠叨一下有关自行车的粗浅见闻：

   当年许多人为了使车绚丽夺目，除了随时以柔软干净的棉纱加牙膏、清机油、抛光蜡将车擦得铮亮，还用鲜艳的塑料管带、丝绒织品、彩色鸡毛、喜爱的小挂件把车身、链盒、刹杆、手把、车座、辐条、轴皮、车锁等部位加以装饰。既表示对车的珍爱，又以此向世人炫示。

   很多年轻人小伙子为了博得姑娘的好感和爱意，也竭尽全力帮忙擦车、整车。

   这也难怪，八十年代初期以前，自行车不单是一件不菲的个人财产，而且那时的车哪有现在这般款式新颖、性能完备、色彩缤纷、品牌繁多？

   主要款式就两种：28英寸男式和26英寸女式无变速功能普通车，简称28型和26型。女式车中虽分为无横杠软刹式、平跑式，但车的大小形态基本未变。后来， 28型双脚架款式趋减，单脚架、全链盒及镀铬货架逐渐流行。至于小轮车、弯把变速赛车、异型车(比如折叠式)，三、五个月也难见到一辆。直把山地车和极限运动小车仿佛根本还没诞生……

   车身的颜色也以黑色为主，约占90%。此外，少量绿色的邮递员专车就算是比较显眼的色彩了，另有为数稀少的墨绿、绛紫、深灰色调。几乎不见绚丽耀眼的浅艳色系列，正好与现在车的色调比例相反。这也促使部分表现欲望强烈的人（四川俗称“操哥”、“操妹”，后通以一个“操”字表示行为突出、善于标新立异者）为了引人注意，竭力将车扮靓的原因。

   至于品牌，则以上海生产的“永久”、“凤凰”和天津生产的“飞鸽”为主，约占市场总量的七成。另有两成以上为各大中城市生产的知名度较低、质量档次稍差的“杂牌车”，比如天津的“红旗”，广州的“五羊”，青岛的“金鹿”，常州的“金狮”，成都的 “新蓉”、“峨嵋”等。海外品牌虽达数十种，但占有量却很少。

   当时最负盛名的自行车是英国生产的“蓝翎”、“三枪”、“菲利普”、“海格勒斯”（又称“红手”或“大力神”）以及更为珍稀的“汉堡”和荷兰名车“羚羊”（又称“鹿头”）等，曾长期被誉为世界“四大名牌”或“n大名牌”。虽然名车的售价大约是国产车的三倍左右，但仍然非常抢手，深受车迷追捧。
拥有一辆上档次、成色新的“洋马”，不仅本人感到荣耀和骄傲，而且往往因此身价倍增,引人羡慕追随。经济能力不济者，哪怕车已破旧、原件残缺，仍如痴如迷、钟爱有加。如同当今时尚的人对名牌汽车的追求。

   据说英国早期自行车的钢材全是一、二次世界大战后生产武器.的剩余材料。加之生产工艺先进，热处理技术过硬，质量性能自然精良……这并非在为英国商家做广告，只是如实回顾当年的见闻而已。

   难道**及载人火箭都能研制成功的科技强国，还造不出质地优良的自行车？只是具体而言：各国拥有的传统优势商品也是客观存在、不可否认的事实。如同瑞士钟表、波斯地毯、法国葡萄酒、我国的瓷器和丝绸……

   其实，品牌的优劣对非竞赛性长途骑游影响不大，自身的体力和毅力以及对车的维护能力才是最重要的。

   好了，无需扯得太远，过于罗嗦必然讨嫌。

   午后三点前，到达刚刚被辟为经济特区的深圳市。
此时的深圳虽然还谈不上繁华，也如雨后春笋般矗立起数栋宾馆大楼。尤感特别的是：天气并不冷，男青年留长发者却很多。市区的饮食明显见贵，一般菜肴大约是云贵川地区的三、四倍。不过这里的商店和饭馆服务态度极好，饭馆几乎都是吃完过后再付钱，很多客人还慷慨地付给小费。这种情景当时在国内其它地方极其少见，仅在电影里偶尔见到或从高级宾馆饭店里听说，而且施与者主要是外宾或相当有钱的人。

   下午四点多，来到深圳市体委，副主任黎暖等同志对我表示了热烈地欢迎。他为我签证时说：“你是我们接待的第一个骑自行车旅行全国的人。以前，只有几个从香港出来到内地去旅行的大、中学生，而且走得都不远。行程超过万里的还未听说过。”

   黎副主任还代表体委送给我一件印有“宝安”二字的运动绒衣。何瑞珍阿姨又送来香皂请我去浴室洗澡。体委还决定对我的食宿实行全部免费。

   遗憾的是，当我提出帮助办理到香港旅行的手续时，却使黎副主任非常为难：“虽然只是隔着一条河，但要过去就太困难了。这跟出国没两样，要经过外事、公安部门和对方审批签证，才有可能实现。国家对此管得相当严，我们真的是无能无力。这里的人绝大多数人也没去过那边。”他还宽慰我道：“其实那边也没啥好看的，无非就是楼房高一些、外国人多一些、稍显繁华一些罢了，和我们的大上海差不多。”

   话已至此，只好作罢。其实，我也不是仅仅为了观赏繁华。实因港、澳、台地区均属中国领土，能实地看看最好不过，这也将使全国旅行更加圆满。

   稍后，一位同志给我送来一份最新的第五期《深圳特区报》。该报第八版刊登着和房外街墙上同样的布告内容，提醒人们外出带上《边民证》。以此对照，我还不具备在此逗留的完整手续，属于非法闯入特区的人，更别奢望游览香港了。可见特区兴建初期，社会治安管理还是很严格、很规范的。

   同住一室的几十位体校学员，所说的粤语对我而言简直与外语无异，几乎全听不懂。足见全面推广普通话的重要性。

   今夜蚊虫较多、个头较大，加之人声吵杂，实难安寝。

12月24日约95公里深圳市体委招待所

   起床后，来到与香港交界的大桥边，幻想关卡能特许我通过，结果是毫不通融。

   失望地靠近河沿，企图能将对岸景色尽收眼底。可无论如何也难把纵横几十公里看清，依稀可见的也只是楼房高一些、密一些罢了。

   虽然抱憾离去，但我决意今生迟早非得过去看看不可。

   经过一家小食店，望着雅致洁净的店堂和香喷喷的肉末菜叶葱花粥，止不住馋涎欲滴。狠心要了一元五角的香粥细细品尝，又一不做二不休地要了两个小点心。

   说实话，味道确实很鲜美，服务态度又极好，只是价格贵了些。虽说是一海碗稀饭，大米最多二两，肉末大约三钱，菜叶、葱花只是配色的点缀。那两毛一个的点心更是秀气之至，一口含两个绝不会噎着，稍不留意吞下后竟未体会出是什么馅！饭点吃光后还不及半饱。实在不能与西南地区的部队、道班五毛钱管饱，东北黑河五分一个的肉包、鸡蛋相比。

   不过话又说回来，此地最讲究的是卫生和态度、潇洒和体面，就凭问你一声“早上好！”，自己无需起身操劳、服务员就笑眯眯地双手奉上美食，临走付款的信任，再加一声甜甜的“先生再见！欢迎下次光临。”确也千值万值了。

   见旁人大都满意慷慨地付了小费，我也入乡随俗第一次潇洒地说：“两块钱，不用找啦。”

   因未与体委辞行，又顺路回去向大家告别。不料何阿姨和黎主任还为我留着早餐呢。虽然我一再说已经吃过了，可他们似乎透视了我的胃部，肯定地说：“就是吃过了，也能加下去。”果然我又消灭了比刚才还多的食物。

   分别时，大家衷心祝我成功，殷切希望我若干年后再来故地重游，顺便了却香港之行的夙愿。

   黎主任激动而自信地握着我的手说：“正在建设中的深圳市将会吸取万国世界的精华，可望在本世纪末成为世界东方又一颗璀璨的明珠。欢迎你到时再来！”

   前往广州的路上，约有八十里的路段正在扩建，此时恰逢路烂灰大。筑路工人们自豪地说：“即将兴建的是广深高速公路，眼下的破烂将很快一去不复返！”

   午间，在松岗饭店要了三碗五毛一碗的稀饭和一元一份的肉炒饭，老板念我远征不易，只按一元三角半价收取。

   黄昏七八点钟的两次渡江，又遇免费。

   昨晚睡眠欠佳，九点之前就很困倦了。

   住地负责人秦福根同志验过证后，免我宿费。服务员秦树辉同志又执意请我吃肉臊面。

12月25日约140公里广州市黄埔区南岗供销社旅社

疯猪 · 发表于 2008-4-7 17:36

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◆◆◆◆◆◆◆◆连载(132)◆◆◆◆◆◆◆◆

                        南国无冬粤语难懂



   上午，瞻仰了“广州起义烈士陵园”、“黄花岗七十二烈士墓”和“中山纪念堂”。并有幸在同志诞生日缅怀了他当年主办的“农**动讲习所”。

远望陵园深处高耸蓝天的白云宾馆，宛如庄严神圣的巨型丰碑。

接着，游览了著名的“越秀公园”和千年古刹“六榕寺”。

离开羊城之前，专门拜访了广东省体委……

午后，参观了古镇佛山的“祖庙”。

因为前轮外胎在半月前就已出现局部磨穿现象，致使这期间内胎不能充气太足。骑行既费力，又影响速度，还易打滑。于是，离开佛山前，便买了条外胎斜挎在肩，如同天神哪吒随身所带的乾坤圈。

虽然时令已是数九寒天，此地却无严冬的感觉，日间两个城市竟有数十人穿着短衫和鲜艳的夏裙。

今又两次乘船渡江，看来江桥确实亟待兴建。

因天色已晚，道路不熟，方言极其难懂且难遇“知音”，九江附近又误行了十几里冤枉路。而且偏偏车又添乱，未达住地，轮胎又破。

在住地招待所,热情友好地服务员专门为我送来四个桔子。尚未问及她的姓名，却已匆匆离去。

不巧的是:刚把车轮卸下,又赶上突然停电。而摸黑操作尚未修炼到家，只有静待光明的到来。

有事做不成，只好早上床。上下铺摇晃，楼上咚咚响……半夜之前，再没来电。

12月26日约110公里高鹤县第一招待所

早餐之后，忙着装修自行车。

新外胎初装较紧应属正常，可这次也太费劲了，俩钢圈反复轮换都难以套上，似乎新胎尺寸偏小。想方设法、竭尽全力地蹬、拉、硬拽，直到双手磨起了血泡，才于午前十一点装好启程。

沿途绿化有序，树木细分高、中、低。

鸡、鸭、鹅、牛随处可见，一幅闲适的田园风光。

开平一带建有许多三层左右的正方形塔式楼房，如同座座碉堡矗立田间。楼顶的式样和布局却是中西合璧、各有特色、丰富多姿、极少雷同。多数建筑从外观看来已经过几十年风雨了，不知到底盛行于何时？想当初，那肯定是有钱人的豪华别墅。

顺路瞻仰了周文雍、陈铁军烈士纪念碑，他俩就是革命影剧《刑场上的婚礼》中的男女主人翁。两个未婚青年本无夫妻关系，是革命工作需要他俩扮成一对，而共同的理想和信仰又催生了他们之间的爱情。因此，在就义之前，他俩从容无畏地高声宣称：“……让反动派的枪声作为我们结婚的礼炮吧！”这充满革命浪漫主义和乐观主义的英雄事迹曾经与红岩英雄江姐、许云峰和近代英模黄继光、邱少云、、王铁人一样深入人心。

由于途中不懂方言，两餐均用文字交谈。不巧其中一家老板又是文盲，只好托人请来村里的年轻“秀才”解难。

夜里九点达恩平，寻找住处一小时也无着落。幸遇体育教练郑重远老师，才将我带到公园里的宾馆。

郑教练还坚持要替我付住宿费，可招待所却拒收，并且也坚决不收我的。态度之，简直是“通通不认”。

12月27日 130公里恩平县恩城公园宾馆园林招待所

根据早餐的分量和自己的胃口，我买了三份餐票。

尚未用毕离去，服务员岑容同志又如数把钱粮退给我说：“领导定了，不收你的。不够再要。你吃好啊！”

日间气温偏热，一身单衣足矣。

平整的柏油路边长着亭亭玉立的棕榈树，美丽的热带风光渐渐显现。行在其间，心情极为畅快。

电白县东边百里的一家饭店，不愿透露姓名的兄弟俩对我热情款待后仅各自只收一角钱，说是留着作纪念。

夜里九点抵达电白县城。

住地院内，住房门前便是剧场礼堂。锣鼓喧天的大戏一直演到十点半才散场。

睡前冲了个凉水澡，居然毫无冷意，只觉神清气爽。

12月28日 195公里电白县人民**第一招待所

疯猪 · 发表于 2008-4-7 17:37

描述：12.13完成浙江骑行
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补：
12.13完成浙江骑行

疯猪 · 发表于 2008-4-7 17:37

◆◆◆◆◆◆◆◆连载(133)◆◆◆◆◆◆◆◆

                        连夜奔海安

               间断阵雨，清凉惬意；海风轻拂，椰树摇兮。
               四渡海湾，耗去两时；免费乘船，有劳有逸。

                     唯恐气候突变，错过上岛时机；
                     决定夜赴徐闻，了解渡船班期。

                     南兴昏了头，向东误行八九里。
                     英利困意浓，眼皮打架怎敢骑？

                     为了提精神，抹上风油精；
                     防止打瞌睡，跑步来调整。
                     半夜近两点，平安达徐闻；
                     投宿十余处，客满或闭门。
                     既然天将明，不愿再烦人；
                     冒着细雾雨，继续向南奔。
                     来到海安港，凌晨五点整；
                     自寻长座椅，暂时打个盹。

29日－30日凌晨约235公里徐闻县海安港务管理站

疯猪 · 发表于 2008-4-7 17:37

◆◆◆◆◆◆◆◆连载(133)◆◆◆◆◆◆◆◆

                        连夜奔海安

               间断阵雨，清凉惬意；海风轻拂，椰树摇兮。
               四渡海湾，耗去两时；免费乘船，有劳有逸。

                     唯恐气候突变，错过上岛时机；
                     决定夜赴徐闻，了解渡船班期。

                     南兴昏了头，向东误行八九里。
                     英利困意浓，眼皮打架怎敢骑？

                     为了提精神，抹上风油精；
                     防止打瞌睡，跑步来调整。
                     半夜近两点，平安达徐闻；
                     投宿十余处，客满或闭门。
                     既然天将明，不愿再烦人；
                     冒着细雾雨，继续向南奔。
                     来到海安港，凌晨五点整；
                     自寻长座椅，暂时打个盹。

29日－30日凌晨约235公里徐闻县海安港务管理站

疯猪 · 发表于 2008-4-7 17:38

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◆◆◆◆◆◆◆◆连载(134)◆◆◆◆◆◆◆◆

                        追梦天涯海角



早上七点半，港务站领导刘明文同志为我签证后，优先售与过海船票。

121号驳船如同海上的登陆舰，专供汽车轮渡使用，为了安全，一般不载乘客。上船的汽车都须逐一用三角形状的木块把车轮固定并拉开尺许的间隔。当最后一辆车开到船上稳固后，才让我推车上船。

九点一刻至十二点半三个多小时中，驳船平稳地航行在宽约十八海里、风平浪静地琼州海峡之间。期间，海水由浑黄转绿再转蓝又转绿**，偶尔还能见到窜出水面在海上进行短距离竞翔的飞鱼……

渡船靠岸停稳后，我最先推车踏上南国宝岛。随后，在船员的指挥下，汽车才一辆一辆的缓慢离船上岸。

汽车过海加上排队等待最快也要四个小时，还得赶巧有航班。假如有朝一日建起跨海大桥或海底隧道，只需十分之一的时间就够了……不知我们这代人能否见到？

在海口市海南行政区体委，主任庄迪鸿、秘书陈亚俊等同志和我进行了亲切详细地交谈,并向我回顾介绍了四月份乐山农民王大康同志在岛上旅行十天、免费轮渡等情况。

陈秘书在为我的签证中写道：“……成家麟同志这样热爱祖国的大好河山，不畏千辛万苦，为旅游事业和锻炼身体写下了动人的一页……”

为了便于我在岛上的旅行，他又代表体委特地出具了给海南各县体委和有关单位的介绍信。

海南各县体委：

四川工人成家麟同志自费骑单车旅游海南岛，望各地给予热情接待，帮助他完成在海南岛的行程。

                                          特此证明
                                       海南体委 81.12.30.

考虑到天时尚早，决定暂别体委，再行一程。

在南渡江大桥，由于周围无人骑车，也未见到禁行标志，致使再次违规,但执勤的同志念我是初涉海岛的旅行者，没有批评、训斥，而是态度友好地请我下车推行而过。

日间天气暖和，淘汰了三件破烂衣裤。

傍晚在饭馆，一位素不相识的司机朋友听说我八个半月骑行了西藏、新疆等二十多个省区的六万里路途，对我非常敬佩，特意买了一大份白斩鸡让我补养身体。他亲切地说：“你光吃米饭蔬菜不行，把这个全部消灭掉！这是我们海南有名的文昌鸡，味道很甜（不错）的。”

我请他在笔记本上签名留念，可他怎么也不肯……

餐后又精神抖擞地行了近二十公里方才住下。

12月30日约60公里（不含渡海和凌晨所行路程）海南岛琼山县大致坡公社供销旅店住宿免费



                        海南腊月好风光，椰果满地任你尝；
                     健儿大海劈波浪，农夫田间插秧忙。
                     野鸡野鸭入民宅，“黑鸟”替牛挠痒痒。
                     喜迎元旦人欢笑，鲜花彩灯竞辉煌。

  晚餐时，店主向我推荐当地有名的东山羊肉汤。肉带皮，汤乳白，肉嫩汤鲜，无丝毫膻味。若不先说是羊肉，定然猜不出。据说这与文昌鸡、嘉积鸭、和乐蟹并称为海南四大美味。

另外，岛上滋补养颜的药膳兔和鲜椰奶也倍受人们的喜爱。

12月31日约158公里万宁县委招待所住宿免费

                              胶林遍山岗，椰棕争霸王；
                              宝岛绿浪掀，风啸海涛狂。

早间，慕名游览了“海南第一山”——东山岭。山虽不高，却突兀挺拔、气势岿然。登高远望，炊烟田林尽收眼底，“小海”大海天水相连，无不令人心旷神怡。山上怪石林立，兼有石洞清泉，风景的确不错。

两天半间断经过的二百六十多里土路，在海南经济飞速发展的时代，有望尽快连接改造成高等级公路。

近日，住地的黎汝钦、赵学燕和途经文昌县体委的高永存等同志，都热情地为我签字题词，亲切交谈。大家对我的海南之行均表示由衷地欢迎，并祝我节日快乐。

1982年1月1日约180公里崖县马岭天涯人民公社供销社天涯旅店住宿免费

早上，游览了著名的风景胜地——天涯海角。在这阳光明媚，海阔天高，碧水蓝天融为一体，空气极为清新之地，我情不自禁投向大海的怀抱，随心所欲地变换着各种泳姿。虽是严冬时节，水温也近二十度。能在“凌万顷之茫然”的“地之尽头”与湛蓝的海水亲密接触，甚是惬意！

离别前，我身着背心短裤与“战车”一起来了个留影纪念。还与几位川籍歌舞剧演员作了亲切交谈……

接着，浏览了我国最南端依山临海、风景秀丽的海滨城镇——崖县（三亚）。可在古代，这里曾是荒凉的、与世隔绝的犯人流放地。据说历史名人苏东坡即是其中一位，而且天涯海角巨石上的“天涯”二字就是他当时亲笔所书。但凡到此的人都有“不堪肠断思乡处”的悲叹。另一绝句“肠断人在天涯”不知是否在此有感而发？

然而，星移斗转，这个既有独特景致又有许多文化古迹的地方，如今已愈来愈成为人们旅游休闲，疗养定居的理想胜地。往后的犯人，恐怕再无福分在此颐养天年了。

按照“不达天涯不回头”的旅行计划，至此应该调头攻克中部最后几个省区了。遂沿中路北上领略“五指”风光。

经过宝岛中南部海南黎族苗族自治州**所在地的红旗镇时，再次被便衣**怀疑跟踪，被他们带到检查站请功。好在一经亮证，即毫不迟疑准予通行。州革委会交通安全委的黄泽有同志还及时为我作了签字留念，并祝我新年愉快、旅途顺利。

在这个民族气息和农业气息浓郁的乡镇，有一事至今仍不明白：当地的人们对这物产丰富、风光美丽、集市繁荣、民族和睦相处的地方不叫“红旗镇”，几乎都称“通什”，而这“什”字既不读 shen，也不读 shi，却念 za（咋）。这比西藏人把“日喀则”读为“细客册”，新疆人把“喀什”读为“哈什”的语音误差大多了，不单是名称迥异，简直就是对红色名称的不理不睬、不认同。

我不了解“通什”这个被人珍视的名称的美好含义，也许它是黎族或苗族传统的吉祥语。而命名“红旗镇 ”则与红军、红色娘子军、红色根据地有关……

通什过后，植被更加茂盛。雄伟挺拔、绿色覆盖的五指山愈显清晰、壮观。若非时间紧迫，真会花上两天时间去登山探宝…… 只有将来另找机会了。

傍晚前后，车轮辐条连断三根。其中两根紧靠飞轮，需拆下飞轮才能换装，维修稍显麻烦。

1月2日约155公里琼中县什运供销社旅店

疯猪 · 发表于 2008-4-7 17:39

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1月1,2日图片

疯猪 · 发表于 2008-4-7 17:39

◆◆◆◆◆◆◆◆连载(135)◆◆◆◆◆◆◆◆

无名店主

在舒适的气候和优美迷人的自然环境中，联想到国内外众多著名的避暑胜地，仿佛还未听到过避寒胜地一说。而许多动物都要随着季节的变换而迁徙，人类难道就不需要避寒吗？据报道：气候越寒冷，年老体衰人群的死亡率越高。因此，避寒也该大力提倡。

眼下，隆冬腊月的海南岛身穿单衣也不冷，许多人还敢下海戏水，难道这不是优良的“避寒胜地”吗？有机会在此“度冬”旅游真是再好不过！

澄迈县新吴公社某饭店，店主念我万里长征辛苦劳累，精心炒了几样肉、肝、蔬菜致以慰劳且不收分文。问他尊姓大名，竟满不在乎地答道：“我没有姓名。”

奇怪！没有姓名？无论如何也不会使人相信。几分钟前他还对我讲述着参军五年、解放四川的事，即使以前真没姓名，部队也会给取上一个，要不怎么称呼呢？几年前，我的同班战友顾海华同志，他的名字就是部队新起的。刚到部队时，他就叫：顾小狗。虽然不雅，也有姓有名嘛？

再三追问，依然固执且很逗地说：“真记不起了。”

虽有“失忆症”之说，但哪有偏偏只忘记自己姓名的？这不是存心开玩笑吗！看来，他的确是铁了心不“暴露”自己，只好无奈地与这位“无名”朋友道谢告别。

我不甘心地向路边一位老乡打听店主的姓名，不料他居然也不知道。莫非他真是个“忘我”的人了？

普陀山慧济寺的长老“出家人没有姓名”尚情有可原；吉林白河林业局始终对姓名“保密”的温阿姨总算还知道她姓温；而这位朋友却只能以“无名店主”来称呼了。连同新疆“阿克苏的”汽车司机和一些施恩不留名的人，这世上的好人也是人上一百、形形色色啊！

田里劳作的老妪不少。见两位老人正在田边歇息，遂上前询问高寿，答曰：“八十三岁！”“九十一岁！”早就听说海南岛上百岁老人比例名列全国之冠，真是名不虚传。

岛上常见三种家禽：一种体形很大，叫声特别，羽毛呈黑色，是西方感恩节大量食用的火鸡（多年前在我家乡也见过，称“土寿鸡”）；另一种体形稍小，全身羽毛布满斑点，当地人称珍珠鸡；还有一种体态像鹅的鸭子，长得很肥，叫嘉积鸭。

拟于今夜到海口，傍晚八点，后轮又被玻璃刺破，迫我就近住在有名的荔枝之乡——琼山永兴。

1月3日 158公里琼山县永兴公社永兴旅店

疯猪 · 发表于 2008-4-7 17:40

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◆◆◆◆◆◆◆◆连载(136)◆◆◆◆◆◆◆◆

泅渡海峡未遂

上午九点多，在海口市百货商店购买胶水时，竟然清楚地听到一位女营业员直呼我的姓名。可我的记忆中并不认识她啊！诧异地循声而去，她微笑着问道：“大哥，你就是从四川成都骑单车到这里的吗？”

“你怎么知道呢？” 我一脸的迷茫。

“见到你，就觉得很像。看你这身服装，皮肤又这么黑，既不像少数民族，也不是外国人，我猜十有八九就是你了。”

“是吗？这么自信？难道我能代表成都人的形象？”

见我头脑还未转过弯来，她笑盈盈的把一张报纸往我面前一推，肯定而自豪地说：“喏！你看。”

喔！原来是《海南日报》登载了我的情况。虽然未附照片，可我风尘仆仆地穿着“爱辉”背心和“库体”短裤，异样的装束已被她识破。难怪逃不过她的慧眼。

有些飘飘然的走出商店，置身在阳光明媚、暖如初夏的上佳环境，脑海中顿时涌出曾经反复设想过的、准备俟机而行的两个弘愿之一 ——泅渡琼州海峡（另一个是随同登山队征服珠峰）！

欲望的颠峰促使我无比激动地奔到海南体委，开门见山地就请陈秘书同志帮忙找一条小船搭载自行车，再找一两位渔民当向导，自己打算从海里游过海峡。

“这不可能！绝对不可能！”他听后满脸的惊诧。“你知道这海面有多宽吗？”

“地图上标的是18海里，大约34公里，还没有英吉利海峡宽吧？可国外已经有好几个人，其中一位年近三十岁的女教师经过二十七小时的拼搏后也成功地游了过去。据说世上还有成功泅渡地中海的呢！难道我们中国人就不能尝试率先征服自己的海峡，而留待外国人来耀武扬威？”我振振有辞地说道。

“看来你还真不是一时的心血来潮，那你计划用多长时间游过去？以前游过这么长的距离吗？眼下水温偏低，你受得了吗？”

“准备用二十小时左右完成。虽然以前只在静水中游过几次三至四小时，距离也未超过八千米，但每次均未感到筋疲力尽。只要抗过两个万米之前的疲劳关，能及时补充饮食，相信没有问题，无非就是多用几倍的时间罢了。我曾多次以连续四、五十小时的工作或长途骑行测试过自己的耐力，相信自己能在水中坚持二十多小时，何况海水的浮力比淡水还要大些。近几年来我一直坚持冷水浴和冬泳，这里的气温高出成都十几度，绝对没问题。”

“你的勇气和毅力真使我钦佩，对你的能力我不再怀疑。可要实现这一前所未有的壮举，未免风险太大。没有充分的实践和周密的计划恐怕是不行的。八个多月来，你已经完成了六万多里的骑行，已经创造了非常了不起的奇迹，眼看大功即将告成，还是先把全国游完后再说吧。”

虽然我充满自信，陈秘书仍然担心地竭力劝阻。尚未待我表态，他又断然强调：“不行！不行！这绝对是不行的！这一带海里有许多吃人的大鲨鱼。遇到大鲨怎么办？你能斗过鲨鱼吗？”

最后这个问题的确出乎意料。谁敢夸口能赤手空拳地战胜大鲨？谁又能担保二十小时中不会碰见它们呢？

“即使真有大鲨，我也甘愿冒险一试。”我决然地说。可陈秘书却坚决地不予配合，我只好十分遗憾地放弃了这一拼搏机会。

分别前，我对陈秘书说：“谢谢你的关爱！但我坚信不远的将来，定有大无畏的中国人在这里创造奇迹。”

接过陈秘书送的《海南日报》，我无奈地来到秀英港。结果今日加班船不过海。急忙向六公里外的新港码头奔去，不巧那里的轮船又早已开走了。

既然没法过海，就从容不迫地参观游览了海口市区和林木繁茂、异花争艳、充满热带风光的海口公园。并拜谒了市郊附近的五公祠、苏公祠和海瑞墓等。

傍晚时分，再次回到秀英港。海口港务局汽车轮渡船队的领导吴再武同志热情为我签证，并且特意写了免费过海的批条，请我交给121号船长。

船队的同志们像待老朋友似的迎接我。首先领我去洗澡，尔后与大家共进晚餐，亲切畅谈……

本想抓紧时间写几封汇报信，听说明天很早就要起航，匆匆完成一封信后便躺下了。
借此机会，谈点后话：

刚回成都，就收到一封来自海南某邮电局祝姓女青年写来的信。说在《海南日报》上看到关于我的报道，对我非常钦佩。并把自己做了详尽的介绍，包括25岁的年龄、1.63米的身高、59公斤的体重以及职业和爱好，还说老家曾在四川某县，特别喜欢成都，能把户口迁入我家或能在我的身边工作是她最大的理想。

敏感细心的亲朋们都说这是一封求爱信。但因为我回家没几天就已恋爱，二来的确没那能力满足她的心愿，于是及时给她写了回信，既表谢意，也算婉拒。

另外,大约六年之后我国首次组织了泅渡海峡活动，且有几个国人取得成功。可惜我得知已晚，错失良机。时至今日，先后已有数百人成功挑战海峡，最大年龄已超过60岁，最小者年仅7岁。鲨鱼的威胁似乎并不存在……

如果当年海南体委能给予积极配合，十有八九我也能行。至少可激励“第一个横渡琼州海峡的人”提前诞生。如今我不知能否称得上“第一个申请横渡琼州海峡的人”？

想必现任海南省文体厅副厅长的陈亚俊先生对此是否依然记忆犹新,印象深刻。

1月4日约70公里（含市郊游览）海口市秀英港船队招待所食宿免费

疯猪 · 发表于 2008-4-7 17:40

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◆◆◆◆◆◆◆◆连载(137)◆◆◆◆◆◆◆◆

告别宝岛

昨夜，多次传来飞机低空飞行的轰鸣声，不知是进出海岛的空中航班还是空军部队在进行飞行训练？由此判断，机场无疑离此不远。这期间，招待所又陆续住进几位汽车司机和赶牛的人。

海南虽为优质黄牛肉产区，牛比猪也自然大多了，但是，由于当时大多国人喜食猪肉，一条肉牛的价格却比不上一头肥猪。

明知夜宿此地的人都是为了赶乘早船过海，惟恐大家把我给甩下似的，深夜两点多就睡不踏实了。

凌晨四点五分，值班员叫醒了所有的船员和“乘客”……

到了码头，汽车、拖拉机、黄牛群依次逐一上船。我被谭瑞权同志安排到他的舱位休息，并招待早餐。

五点正，121号驳船离开了秀英港。此时，茫茫的海面仍笼罩在黎明前的黑暗中，只有近处的海浪在灯光照耀下泛着闪闪的波光。

半小时后，海面出现一米左右的小浪，船体颠簸、晃动逐渐加大，我随之开始了难以忍受的晕船现象。

当海南港口的灯光越来越弱，离我越来越远时，大陆的灯光却越来越亮，海安港也离我越来越近了。

日出前后，海浪逐渐减小。

将近八点，驳船顺利停靠海安港。在船员的指挥下，我第一个推车上岸，接着，回头感慨地向“建交”两年、实则刚满六天的121号船队的同志们挥手告别。
清新的海风一吹，晕船症状很快就消失了。

第一个赶到邮局办理挂号信，邮戳竟然还是昨天的日期。看来，工作人员还未进入到当天的工作状态。

再次骑行在几天前经过的海康以南路段中时，飞轮屡屡失灵，致使费力难奏效，被迫暂停修换。

晚上八点半，到达遂溪县。

服务员刘惠同志热情为我泡茶、打水、签字盖章……

1月5日 163公里（不含渡海）广东遂溪县**招待所

疯猪 · 发表于 2008-4-7 17:49

八、冲刺最后四省区

疯猪 · 发表于 2008-4-7 17:50

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◆◆◆◆◆◆◆◆连载(138)◆◆◆◆◆◆◆◆

“艳遇”

午前十一点五十分，离粤入桂。

沿途植被茂盛，林中鸟语声声。

整日阴天偏北风，入夜间断小雨。早晚较冷，需穿绒衣、戴手套，海南的温暖已大大减弱。

路经合浦县城，因精力尚佳，决定再行一段，结果十点之后再也不见住处。夜行中光线很暗，坡路较多。虽是较好的柏油路，却不敢全速行进。

深夜零点，到达冷冷清清、细雨绵绵的钦州县。但见所有店铺和住宅都已关门闭户，街上几乎无人。

轻声轮叩了几家旅店，皆无反应，又到县**敲了半小时的大门，得到的回答是：“不要敲了！没有住处。”

在这一筹莫展之时，从街对面暗处走来一位年近三十岁的妇女，她径直来到我跟前，也不问我从哪里来、到哪去、干啥的，就温柔地拉着我的手说：“大哥,我家没人，你去住吧。”

听声音倒很亲切平和,外表看来人也文雅端庄，但仅凭夜深人静、家中无人却敢独自对我发出如此邀请，我猜她不是一个平常人。在继续对她揣摩、推测时，她又娇柔地摇着我的手说：“走吧，兄弟！家里就我一个人。我不要你的钱。”

“不！”决不能去她家里。我断然地拒绝了她。

为摆脱纠缠，我骑车来到第二招待所。经过一刻钟间断敲门，仍无动静。忽然，见那女人影子似地、平静地站在我的斜后方约两尺处,好像是与我同来投宿。

没到两分钟，她又闲不住了，关心似地为我整理了一下衣领和下摆，继而帮我拍了拍身上的“尘土”。

我竭力躲闪着她的每一个动作，毫不领情地瞪了她几眼，她却毫不在意地冲我微笑。趁我不备时，竟得寸进尺的为我整理头发等，逼得我粗暴地骂她:“去！走开！”

可她脸皮实在太厚, 既不离开，行为也毫无收敛。

半夜一点了，我无奈地将门越敲越响，终于传出一声极不耐烦的声音：“走吧！走吧！不要敲了，早就已经住满啦。”而那女人此时突然发狂似地从后面把我紧紧抱住，不停地用头蹭我的后背，“兄弟！”，“大哥！”嗲声地叫着。

我连忙用力将她的手掰开。可还未完全脱身，又被她更紧的抱住了。再掰她的手，居然难以奏效！没料到她的“疯”劲这样大，急得我狠狠地在她手上砸了几拳，可她照样丝毫不松。

说实话，我不能，也不忍心竭力揍她，毕竟是柔弱的女性嘛，况且她也没有对我构成多大的伤害。但要在不伤害她的情况下让她松手又不可能。本想实在没住处就继续前行，可眼下为了能顺利脱身，还必须求助他人！

只好暂时任她紧紧抱住、用头碰我。我也发狂似地用拳头猛锤门板。很快，里面传出厉声喝斥：“你这人怎么这样不讲道理！给你说了没有空位……”

我固执地抢着说：“没空位我也要进来坐坐。”

大门哐啷打开的同时，女人的手霎时也从我身上松开了。本来打算教训我的几个人见此情景，竟然一点都没责备我，只把垂头丧气、默默站在身旁的女人骂了两句：“不要脸的骚货。去！去去去！”看来，他们对此已是见惯不惊、习以为常了。

过后听说，那女人是因为婚姻遭受变故，头脑受了刺激，以至经常骚扰他人。

凌晨一点半后，招待所设法为我解决了一个铺位。

终于可以风平浪静地睡下了。

1月6日约235公里广西钦州县第二招待所住宿免费

早上，所长甘怀喜同志热情为我签字留念，招待早餐。

万万没想到的是：昨夜对我纠缠不休的“精神病人”竟然在招待所附近的路边等着我。

经过她身边时，她亲切地招呼道：“早上好！兄弟，我等你好久了，这是我特别给你买的，是干净的，你把它吃了吧。”她双手捧着四个猪肉大包递到我面前，全无昨夜的失态和轻浮，既善意又真诚。

怀着一种怜悯，我和气地说：“谢谢大姐！我在招待所刚吃过早饭，最多只能再加一个。余下的你留着吧。”

她满意地点了点头，表示认可。分别时，我说：“再见了！大姐，祝你幸福愉快！”她泪眼盈盈，洋溢着笑容，长久地对我挥着手……不知情的人肯定以为是亲人离别。

日间气温比昨日稍高，凉爽宜人。路况也较好。进入广西后，饮食也比广东便宜了很多。
经过山势陡峭的吴圩后，到达风光美丽、道路宽阔的南国名城。与家乡成都相似，自治区首府南宁也是个四周环山的盆地城市。那遍布路边和园林的棕榈、槟榔、扁桃、木菠萝等亚热带风景树和四季不衰的鲜花绿草，把这个城市美化得如同一个大花园，全无严冬的凋零之感。

1月7日约153公里南宁市体委招待所住宿免费

疯猪 · 发表于 2008-4-7 17:50

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◆◆◆◆◆◆◆◆连载(139)◆◆◆◆◆◆◆◆

                                             拥我远客为上宾



                                       为取汇款一百元，区市体委几往返。
                                       昆仑古道来小憩，山水奇峰一路览。
                                       壮族教师谭伯作，请吃油盐姜米饭。
                                       入夜同盖一条被，亲密无间细摆谈。

日间又收到我厂王主任充满深情的来信，全文如下：

家麟：
您好，旅途辛苦了。

新年已到，预祝健康、成功。

收到来信，即汇出100元，请查收。

前几天收到刊登着您旅行概况的《黑河日报》和张记者的来信，也收到您在南海佛顶山及西湖飞来峰的照片，加上厂里发的白糖和猪肉，已一并送到您家。二位老人很好，请勿挂念。
每次收到您内容丰富的来信(总共15封)，都不胜高兴，为您在漫漫旅途中所见所闻所经历的事感到惊喜。为让更多人分享快乐，我们常将书信向大家宣读后再进行传阅，最后交给志文师傅妥善保存。

龙泉山话别至今八九个月圆月缺，同志们时时都叨念着您，思念着您。一张薄纸无法盛下大家的深情厚意，我们只能祈祷上苍，祝您早日凯旋。

收到此信，请即回复。着重讲讲您的归期。

当您归来之际，我们一定再来接您，为您洗尘。最好能安排在厂休日礼拜二。元月15—20日厂里停电放假，这期间至年前可来电告之……盼望您能在春节前赶回，以便除夕团聚。
时值岁末年尾，一路风霜雨雪，困难重重。亲人倚门相盼、企足而待，望您务必珍重。
纸短情长，言不尽意。

                                                   加伦 81. 12. 28
不言而喻，字里行间浸透着亲朋好友们的企盼之情。我只有努力使他们遂愿,方不辜负大家的一片爱心。

1月8日约165公里来宾县北泗公社瀑泉大队学校食宿免费

                                    二百多人闹新房，喜宴设在大路旁；
                                    尊我远客为上宾，互借鸿运保吉祥。

                                    柳州西南多小山，数百米高姿不凡；
                                    屡见甘蔗车上落，今日捡根尝尝鲜。
                                    刚入城区车胎破，无奈胶水已变干；
                                    幸好附近有现货，速购补胎把路赶。

午前，板江附近突遇路窄人多，只好下车鸣铃推行。不料却引起众目睽睽，大家不由分说，纷纷拽着我、簇拥着我入上座。怕他们忙乱中将人认错，连忙解释道：“我是骑车旅行路经此地，不是你们所请的贵宾。”

没想到他们豪爽地对我这不速之客说：“凡是赶上了的都是客，越远的越珍贵。你是我们的福星！给我们带来了幸运！这对新人将来肯定白头到老，幸福长久……”

原来，此地正时兴把婚宴的上座留给最远的客人坐，以图幸福长远。我今天正好赶在他们议而未决之时。

遗憾的是：之后只顾得高兴和大快朵颐，竟忽略了新郎新娘的姓名，真不像话。只能遥祝新郎新娘一生美满幸福！

柳州过江渡船又对我免费关照。

住地所长潘运高和陈胜金同志热情接待。

1月9日 150公里鹿寨县**招待所住宿免费

疯猪 · 发表于 2008-4-7 17:51

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◆◆◆◆◆◆◆◆连载(140)◆◆◆◆◆◆◆◆

山水美景如画入神

早餐之便宜，仅收二两粮票、八分钱。并非份量太少，常人一份足矣。而我胃口太大，是常人的三、四倍。于是，不假思索买了四份“充饥”。

荔蒲附近峰峦叠嶂。阳朔至桂林，更是一路奇山秀水、天造神洞，简直美不胜收。沿途的月亮山、大榕树、幼狮出林、过路雄狮、龙角山、熊猫上山、青蛙晒肚、骆驼过江、马象奇石、猪八戒、海螺峰、双桃峰、尼姑下山、金猫出洞等景致，真是形神兼备，令人叹为观止。更多无名奇峰则象高塔、巨笋，或刺向青天的长剑……使人遐想万千。

难怪先人们早有“桂林山水甲天下，阳朔堪称甲桂林。群峰倒映水浮水，无水无山不入神”的赞美诗句。

据说：“最绝的还是沿着漓江水路观山望景”那将是一幅风光旖旎、无与伦比的长卷水墨画。若以奇石成林、名扬中外的路南石林作比较，这一带堪称“奇峰之海”。不览未免遗憾。

尽管天色已晚，画中之游却无不令人陶醉，让人留连忘返。加之皓月当空，置身其间简直就是一种愉悦和享受。我常常驻足环顾，回眸惜别，生怕将美景遗漏或遗忘。

深夜零点半，抵达桂林市体委。军体处射击教练李业树同志虽然早已休息，仍然毫无怨言、热情周到地骑着车带我去招待所。

1月10日约210公里桂林市体委招待所住宿免费

上午，首先到市体委补签证明。

随即，在满目皆景的世界风景名城，驱车游览了天造地设的象鼻山及漓江公园、七星公园……其间，那形形色色、千姿百态的自然山水实在美得无法细述。离别前，又换骑白马留影纪念。

而后，在湘桂铁路的陪伴下，我朝着漓江上游、兴安灵渠及湘江上游未尽的山水风光前行。

原计划桂地行八天，因路况较好，可望提前完成。

夜到全州，投宿八家皆客满。多亏广西地区篮球队身高两米的大个子队员带我走了三处较熟的地方，最后终于挤进地区直属粮库秦日长等同志的包间空位。

前后奔波两时多，总算平安落脚。

又和大家畅谈近两时，深夜十二点半方才歇息。

1月11日约140公里全州县全州旅社住宿免费

疯猪 · 发表于 2008-4-7 17:51

八、冲刺最后四省区
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◆◆◆◆◆◆◆◆连载(141)◆◆◆◆◆◆◆◆

                                             伟人故乡行



凌晨四点半，一道炸雷在我耳边响起！惊醒方知乃雄鸡报晓。

原来，司晨老弟早已先我一步下榻于本人床底，养精蓄锐至此时，难怪拥有如此嘹亮的歌喉。

上午九点四十分渡过黄沙河，十点十分，离桂入湘。

全天逆风较冷。沿途坡路较多。到处茶叶飘香……

晚上八点前，到达祁阳湘江边。因两岸车辆行人稀少，为降低摆渡成本，须等待足够的数量。被迫在此静候四十多分钟。

日间两渡江河之处已经起建桥墩，相信一年半载后即可畅通无阻。往后全国各地的道路必将越来越好。

夜间住宿，依然紧张。几经碰壁，最后一家旅社总算为我在过道上架了一张简易帆布床，并以半价优惠。

有意思的是：昨天全州旅社的公章是圆形的四分之一扇形状，而这家旅社的公章却是半圆形的。此前均未见过！

1月12日约130公里湖南省祁阳县商业局饮食服务公司车站旅社

                                    昨夜风道分外寒，安睡时间必然短。
                                    全天虽把雨衣穿，难遮鞋袜和裤管。

                                    夜到水库管理所，原为口渴寻水喝；
                                    刘伟民与龙东红，帮烤湿衣又留我。

1月13日 143公里衡山县九观桥水库管理所住宿免费

路过南岳衡山时，听说风景很一般，专程游览又需几个小时，就干脆直奔湘潭而去。

沿途食品价格比广西还要便宜，尤其是湘潭地区。大家都说：托主席的福，这一带的物价历来都很低。

原计划要去伟人的故乡韶山参观，因为时间的确紧迫，浏览湘潭市后便转向省会长沙。

晚上八点半，到达湖南省体委。身高二米零八的大个子篮球运动员主动热情地为我做向导，步行带我到招待所。

登记住宿的阿姨见面后劈头就问：“带钱了吗？”

我爽快地答道：“有啊！”

没料到如此自然的回答竟博得了她的好感和称赞。

“嗯！你这小伙子很不错。很慷慨，挺坦诚。不像以前来过的几个骑车人，外表看起来比你富裕，穿得比你好，带的东西也比你多，可是他们一来就诉苦说钱丢了，要求免费照顾。说实话，我才不信他们的鬼话呢。那么多东西咋就没少呢？我最反感那种人……你虽然有钱，但我现在暂时不收，等我明天向领导汇报后再说吧。”

我很欣赏阿姨的直率。同样厌恶那种狡诈的骗子。

住下后，想到中途取消的韶山之行，不免深感遗憾。毕竟我们这代人的绝大多数对同志都是很崇拜的。

1月14日 160公里长沙市湖南省体委招待所

疯猪 · 发表于 2008-4-7 17:52

◆◆◆◆◆◆◆◆连载(142)◆◆◆◆◆◆◆◆ 又是彻夜未眠出发前，我去补交住宿费。郑阿姨和蔼可亲地说：“冲着你的实诚和勇敢，我们决定不收你这个好同志的住宿费。留着在路上用吧！” 到省体委补办了签证后，参观了同志青年时代经常从事革命活动的岳麓山风景区及爱晚亭等名胜，又到鱼湾市湘江边驻足眺望了橘子洲头…… 傍晚七点，途经浏阳县后，进入江西萍乡境北。八点三刻，在桐木饭店用餐时，再次被公安巡逻人员扣留。经过两小时严查询问，明确无疑后又留我住宿。感觉毫无睡意，与其留下耗时闲聊不如再走一段。故婉辞而去。深夜零点之后，困乏降临，偏偏又难遇住处了。将近一点钟，突然迷迷糊糊地碰到路边的大树上。幸好车速不快，又是车把横杠撞树，人车均无大碍。不过也真够危险的，突撞的惯性已使我头发触到树干，稍偏几公分，不是头撞树杆就是手被挤擦，难免重伤。惊吓之后，清醒许多，不敢继续骑行了，干脆推车步行。半夜两点时，经过花炮厂，再不愿错过借宿机会，就把工厂大门当成旅店门敲。厂里虽没床位，但冯斤哲等几位热心的值班工友仍然邀请我进去坐坐，喝点开水暖暖身子。与大家畅谈起来后，睡意顿消。凌晨四点，他们问我：“想不想吃点东西。” “若有现成的来点也行。没有就别麻烦了。” “今天厂里团年，饭菜还有不少，只是已经凉了。” “没关系！‘冷饭热肚皮’嘛’。” 很快就给我盛来饭菜各一大碗，没料到的是那烧肉已和黄油凝成了一大坨。可我依然毫无惧色，不一会儿就将两大碗冷食全倒进肚里，他们见了吃惊不小：“真是太佩服你啦！这些东西就是热的，一般人也吃不了。那肉差不多有两斤呢，你难道就不怕拉肚子？” “放心吧，我心里有数……” 接下来，又继续同大家聊到清晨六点半。交谈得知：该厂团年饭后已经提前放春节长假了。 1月15日约180公里江西省万载县潭埠出口花炮厂

疯猪 · 发表于 2008-4-7 17:52

图片：

◆◆◆◆◆◆◆◆连载(143)◆◆◆◆◆◆◆◆

                                       由江西到湖北



早晨离厂前，冯斤哲同志郑重地为我写了签字证明。

之后，与花炮厂的工友们握手告辞。

行至三十里外大桥时，飞轮又失效了。因工具无力，拆卸困难，只得推到附近学校旁借得工具，修理一时多。

顶风，坡多，疲惫，瞌睡，致使骑行颇感吃力……

午间，终于挣扎到万载县。尽管是大白天，因为实在困乏腿软，只想找个地方补睡一觉。无奈体委和**部门都已下班，幸遇县团委书记王金兰和常委辛炳莲两位同志热情关照，带我免费在县招待所午餐后又午睡了三个多小时。

四点半离开万载时，县体委干部范建生同志闻讯赶到，热情地为我题写了签字留念。

真是欲速不达。傍晚七点一刻，链条又挣断了。

听说离上高县仅有十多里路，加之路上光线太暗，不便维修，索性推车步行。殊不知这段路竟然走了两个半小时，原来对方说的是公里。

1月16日约98公里上高县人民**招待所住宿免费

                                    瓦上寒霜薄冰多，午前天冷冻手脚。
                                    傍晚浏览英雄市，夜宿体委招待所。

                                    市区两位中学生，呼唤叔叔停一停；
                                    原来她俩已认定，恳请游侠留个名。
                                    边等签字边打听，听了答复更吃惊；
                                    惊咋两声不打紧，由此引来一堆人。
                                    诸位向我问长短，缠住要把新闻听；
                                    只得奉陪半小时，简述之后方脱身。

1月17日约120公里南昌市江西省体委招待所住宿免费


早上，首先到江西省体委补写了签证……

继而，参观了南昌起义纪念馆，并穿上当年国民革命军的戎装，腰别假**，留下一张很不正宗的“起义军”纪念像。

而后，穿过赣江八一大桥继续北上。

气温低于昨日，冰凌随处可见。

白天逆风较强，骑行很费力气。

在万家山餐馆，店主念我辛苦，仅收成本价。

日落时分风渐停，决定借机多赶路。还不错，傍晚之后足足行了二百里，超过整个白天的行程。

深夜一点钟，的确太冷了；见一灯光处，急欲求暖和。

庐山脚下的聂利平、荣斌、赵达泳同志热情留宿。我与赵兄同睡一个被窝。

结束摆谈，已是两点半了。

1月18日约180公里庐山红灯粮站库住宿免费

早间，听三位朋友描绘了梦幻奇秀的庐山风景。可眼下观景佳季已过，山上几乎无人，只有寒冷的冰雪和如云似海的浓雾笼罩群山。欲见庐山真面目，必须一一到跟前。而目前对我来说，寒冷只是一方面，关键是缺少更多的时间，只好抱憾放弃，望山神游了事。

本拟由瑞昌入湖北阳新、大冶，却听九江路人建议：到湖北渡江更快些。于是，未经思索便在午前十一点北渡长江离赣。

虽然提前几小时进入鄂地，却打乱了去大冶访友的计划，到武汉的总路程还增加了几十公里。眼下就是难行的九十里的土路，这一不大不小的错误，直到黄梅才发觉，皆因未及时查看地图，轻信他人建议所致。

时值数九寒冬，早晚均有冰冻。因在海南淘汰了三件衣裤，此时仅剩两套单衣和一套半绒衣，即使全部穿上也不会有多暖和。好在全国旅行已进入尾声，从时令和地域分析，再冷也很有限了。主要还是囊中干瘪，没有条件添置寒衣。不过没事，必要时雨衣不也能抵挡一些风寒吗？

晚上十点，蕲春县数家旅店又已客满；冷困交加却无安身之处，咋办？只有继续前行寻找机会。

为使身体暖和、防止瞌睡摔伤，我索性推车疾行。

一个半小时之后，终遇一家可以栖身之处。

1月19日约140公里湖北省蕲春县横车旅店

疯猪 · 发表于 2008-4-7 17:53

图片：

◆◆◆◆◆◆◆◆连载(144)◆◆◆◆◆◆◆◆

最后的省城——武汉

武汉市——将是历经282天骑行全国各省、市、自治区的最后一个省会城市。与计划十个月完成全国旅行的设想基本相符，一切尽在掌握之中，心中不禁有些得意洋洋。

但在轻松愉快而又激动万分地骑行途中，我仍时时告诫自己：注意安全！谨防乐极生悲。

日经浠水、新州、黄陂三县……

傍晚时分，鄂地乡间、区、镇店铺纷纷打烊。真是“黄昏便息，关锁门户”，路上冷冷清清，两日皆不例外。

黄陂夜餐时，邻座食客张国生同志看出我的来头，主动与我搭讪。得知我即将完成全国骑行，他豪爽地叫店老板“上最好的辣椒鱼，再来四两白酒。我要庆贺兄弟成功旅行全国！”

为酬知音，餐后我坚持埋单，且又大方地冒了一句“零钱不用找了。”花七元钱体面地潇洒了一回。张兄欲投桃报李，留我住宿。实因赶路心切，婉言辞别。

既然囊中干瘪，为何一反常态如此慷慨？一来想到前方有战友家做后盾——四月前，志学友已给我留下武汉的详细地址，既无需为住处发愁，还可以向他们借点钱。二来想到九个月中受惠于全国数百人的无私关照，难道我就不能发自内心地答谢一次？

半夜十二点，顺利找到了武汉市兰陵路十七号。不料战友家的房屋已易主，询问了旁边几户人家，均不清楚迁至何处，只有一人说：“好像搬到汉口车站附近去了。”可这“附近”二字，对于百万人口的省城无疑是大海捞针。与其希望渺茫地瞎打听，不如趁早放弃为好。

接着，一边寻觅住处，一边游览江城夜景。

在波涛滚滚的长江边，我浏览了久负盛名的武汉长江大桥。这是一九五七年在万里长江上建造的第一座桥，曾是举国上下引以为豪的宏伟工程，其轰动效应不亚于**爆炸成功。多年来，连人民币和许多票证上都印有它的雄姿。

的确，大桥不但很实用，结构也极富美感。千余米的主桥两岸分别延建着十七孔与十三孔的弓形引桥，既避免了直桥的单调，又体现了艺术之美。夜望江桥，恰似一条头枕龟山、尾盘蛇山的银色巨龙，漂亮极了。

此时，儿时读过的课文不由跃出脑海：“……上层是公路，汽车来回跑；下层是铁路，火车呜呜叫；两头还有桥头堡，好像卫兵在放哨。感谢苏联的帮助，感谢工人叔叔的创造。这座大桥造得快又好，全靠.和的好领导。”

其实，名城武汉是一九四九年才确立的，此前分别称为：武昌、汉口、汉阳。它们长期各“治”为镇，虽隔江相望，鸡犬之声相闻，但民间交往，商贸运输都极不方便。自从一桥飞架“东西”，天堑变通途，局部乃至全国的经济建设才得以飞速发展。其历史功勋不可磨灭！

如同京城之夜，众多旅店不是关门就是客满。至凌晨之前，我三次穿越“通途”，奔波于武汉“三镇”。

对此我多次感慨：怎么越是大都市，住宿越紧张？既然旅店生意兴隆，又不是偶然现象，何不多建一些？是缺材料？还是缺劳力？或是缺资金？

住处终无着落，宿费自然也就节省了。

1月20日至21日凌晨约230公里武汉市

凌晨五点半，第二次来到湖北省体委值班室。在此小憩的两小时中，电话铃声时时响起。

接着，上班的人们陆续而来，大家怀着节前的喜悦，到处充满了亢奋地呼唤声、欢笑声。

上午，机关工作人员在楼上召开大会：总结工作，表彰先进。据说会后就开始放春节年假了。

到办公室签证时，身上只剩二十元零四角钱了，要维持十天的旅行显然不够。于是，恳请体委借给我三十元钱，半月后将一定寄还。

在彼此为难尴尬之际，有两位同志从容不迫地对我轮番讲道：“既然湖北已是你旅行的最后一站，所有的省、市、自治区你都去过了，那不是已经完成全国之行了吗？等两天就要过年了，往后的路上，许多饭店、旅店都会关门，食宿将更加困难。难道你还要让家乡的亲人、朋友和各级领导们在春节期间也过不愉快，天天为你挂虑？天天为你担心？不是我们不借钱给你，我们的确很敬佩你，愿意支持你，也相信你是一个诚实的人，只是确实真心希望你立即停止奔波，就此圆满结束骑车旅行。你现在就去武昌车站，把这情况对他们说说，我们也打电话帮你说说，争取年前赶回成都，和大家幸福团聚……”

两位同志讲得头头是道、无懈可击，但此前从未考虑过以这种方式回家。其实剩下的路无论如何比不上西藏新疆的无人区艰难，只要人没倒下，都会平安地完成，相信大家对我的生存能力并不怀疑。可我也的确没有深入考虑过大家的感受，仔细想来，未免太自私了。一个高尚的人，应当凡事多替他人着想，先人后己，力求圆满。

虽然车间主任王家伦和师傅吴志文在信中屡屡提醒我：“不要急于赶路，旅途安全、身体健康最为重要。假期不够，厂领导已同意回来再慢慢补……念你经费紧张，厂里还破例每月照发给你基本奖金七圆。只是每天的工时定额就不是按八小时计算而是按九小时四十分减扣……” 原以为十个月补休假足矣，如此算来，假期早已用完。不过我对领导和师傅的理解、关爱却发自内心地感激。

既然领导和同志们处处替我着想，我又为何不能让大家遂愿呢？我没理由让大家在春节期间继续为我惦念、担心。年前王主任给我的信中不也谈道：盼望我能在春节前完成全国之行，除夕夜在家乡与亲人团聚。此事对我虽然有点遗憾，而能让大家高高兴兴无忧无虑地过好春节，倒也是美事一桩。

再说，人的欲望和追求永无止境，凡事要求圆满也不可能。仅此而言，港、澳、台之行未遂难道无憾？世界之行未遂难道无憾？时间和经费不足影响旅行质量难道无憾？美神维纳斯更是个典型的例子，一百多年来许多美学家、艺术家都曾试图为她接上手臂，使之完美无缺，结果反而总不如意……

想到这些，我毅然决然地骑车朝车站奔去。

武昌车站确实关照我，只收全价二十六元七角的半价票款，并特许随身携带自行车，无需另办托运。余下七元作为最后两天的生活费。

既然傍晚就能乘车休息，便利用这旅途中最后的大块时间参观游览了同志主办的“农**动讲习所”和广阔优美的东湖风景区，并在辛亥革命起义遗址身穿七十年前的军装留影纪念。

游览、照相、午餐又耗去四元。往后我是这样计划的：在车上以睡觉为主，每天只吃一餐且不超过一元五角。用到成都足够了。

下午六点十分，湘渝线118次列车启动了。热心的乘务员同志找来绳带帮我把车绑在不影响大家行走的餐车角落，并叫我安心休息，她负责车和行李的安全。

虽有舒适的座位，却难以安睡。索性铺上雨衣席地而卧，使邻座和自己都能比较舒服地过夜。

1月21日约30公里（市区游玩）襄渝线上118次列车11号车厢51号座

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